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Antonelli logra la pole en Austin y acaricia el título mundial de F1

Kimi Antonelli logra la pole en el Gran Premio de Estados Unidos y podría proclamarse campeón el domingo si sus principales rivales terminan fuera de ciertas posiciones.

Antonelli logra la pole en Austin y acaricia el título mundial de F1
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Kimi Antonelli dio un paso más hacia el título de Fórmula 1 al conseguir la pole position para el Gran Premio de Estados Unidos, en el Circuit of The Americas. Saldrá por delante de Max Verstappen después de que Ferrari perdiera en clasificación el ritmo que había mostrado en los entrenamientos, lo que deja a Antonelli ante una gran oportunidad de sentenciar el campeonato el domingo.

Antonelli aventaja en 102 puntos a su compañero de equipo en Mercedes, George Russell. Si gana, Russell termina noveno o peor y Lewis Hamilton, de Ferrari, queda cuarto o peor, el italiano se convertirá en el campeón mundial más joven de la historia del deporte.

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La lucha por el título ya ha generado muestras de apoyo a las opciones de Antonelli: Kimi Raikkonen lo ve capaz de convertirse en el campeón mundial de F1 más joven.

Antonelli transforma su ventaja inicial en la Q3 en la pole

Ferrari había mostrado un gran rendimiento en los entrenamientos: Charles Leclerc fue el más rápido en las dos sesiones del viernes y Hamilton lideró el último entrenamiento. Sin embargo, el equipo no pudo mantener ese nivel en la fase decisiva de la clasificación.

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La primera vuelta de Antonelli en la Q3 fue suficiente. Su registro de 1:34.035 le permitió aventajar a Verstappen por algo menos de dos décimas, mientras que Isack Hadjar se quedó a solo 0,036 segundos de su compañero de equipo en Red Bull. Ninguno de los tres mejoró en su segundo intento, y Antonelli se aseguró así su primera pole desde Bélgica.

Leclerc se clasificó cuarto, un puesto por delante de Hamilton. Russell saldrá sexto, con Oscar Piastri y Lando Norris, de McLaren, justo detrás. Sigue el fin de semana con nuestros tiempos en directo del Gran Premio de Estados Unidos.

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Las sanciones en parrilla alteran el orden de la zona media

Arvid Lindblad, de Racing Bulls, se clasificó noveno, pero perderá cinco puestos por cambiar un componente de la unidad de potencia y partirá desde la 14.ª posición. El equipo retiró a Liam Lawson de la Q3, y este saldrá noveno gracias a la sanción de Lindblad.

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Gabriel Bortoleto, de Audi, se clasificó 13.º, pero afronta una sanción de 80 puestos tras un doble cambio de la unidad de potencia y saldrá último. Franco Colapinto, de Alpine, también ha sido sancionado: perderá 10 puestos por cambiar un componente de la unidad de potencia.

Fernando Alonso llegó a la Q2 por segunda vez en lo que va de temporada y saldrá 13.º una vez aplicadas las sanciones. Oliver Bearman, de Haas, partirá a su lado después de que le anularan su vuelta más rápida por exceder los límites de la pista.

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Carlos Sainz y Alex Albon, de Williams, se clasificaron 19.º y 20.º. Sergio Pérez y Valtteri Bottas, de Cadillac, fueron los dos más lentos, separados por 0,090 segundos. Esteban Ocon y Lance Stroll, de Aston Martin, también quedaron eliminados en la Q1.

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