CANADIAN GRAND PRIX - FP1 | VIE, 22 MAY, 16:30
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George Russell lidera la FP3 en Melbourne mientras Antonelli se accidenta y Ferrari y McLaren aprietan en la persecución.
Bruno Del Pino logra su primera victoria en la FIA Fórmula 3 en una Sprint de Melbourne interrumpida por bandera roja, mientras Van Amersfoort Racing firma un 1-2, tras un choque Wharton–Sharp que termina la carrera antes de tiempo y limita los puntos a los cinco primeros.
Los jefes de equipo de F1 advierten de que el GP de Australia 2026 podría vivir una clasificación caótica, ya que las nuevas unidades de potencia híbridas obligan a complejas estrategias de recuperación y despliegue de energía, haciendo que el tráfico, el timing y la gestión de la vuelta de salida sean críticos —y potencialmente desastrosos.
Ella Lloyd disputará su cuarta aparición en la Fórmula E en el Madrid Rookie Test con Envision Racing, continuando su desarrollo con la Gen3 Evo mientras suma experiencia de cara a un futuro asiento a tiempo completo.
Oscar Piastri lidera la FP2 en el GP de Australia, pero advierte que el orden cambiará a medida que los equipos encuentren mejoras durante la noche. Con las nuevas reglas híbridas, la gestión de la energía será clave en Albert Park y la clasificación del sábado dependerá del desarrollo y la capacidad de adaptación.
Descubre cómo el sistema de LEDs traseros rediseñado para 2026 en la Fórmula 1 señala en tiempo real los estados de despliegue de energía, mejora la seguridad de los pilotos, revela la estrategia de batería y ayuda a los aficionados a entender la nueva era de gestión de las unidades de potencia.
Charles Leclerc advierte que Ferrari llega a Melbourne a la defensiva mientras Mercedes muestra un ritmo “muy, muy fuerte” en los primeros rodajes de 2026, en una dura carrera de desarrollo bajo el nuevo reglamento.
¡Arranca la era F1 2026! Lee nuestro resumen completo del viernes del GP de Australia, con Oscar Piastri liderando la FP2, la redención de Lewis Hamilton con Ferrari y el debut de Audi y Cadillac.
Descubre por qué es poco probable que la Fórmula 1 reemplace los GP de Baréin y Arabia Saudita si se cancelan: las limitaciones del calendario, los seguros y avisos de viaje, los obstáculos logísticos y la realidad comercial actual hacen inviable repetir las sustituciones de la era COVID.
