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La FIA explica por qué Lewis Hamilton recibió una penalización de cinco segundos, en lugar de 10, por su colisión con George Russell en Spa.
Kimi Antonelli supera a Charles Leclerc por 1,9 segundos para ganar el GP de Bélgica, mientras George Russell se retira tras un contacto en la primera vuelta.
Isack Hadjar explica la difícil gestión de la unidad de potencia detrás del rebufo que dio a Max Verstappen en la clasificación del GP de Bélgica, bromeando con Deliveroo.
Se informa que Tom Hart reemplazará a Gianpiero Lambiase como ingeniero de carrera de Max Verstappen en carreras seleccionadas de Fórmula 1 en 2026.
Carlos Sainz recibe una penalización de 10 puestos en el GP de Bélgica tras montar una cuarta unidad de control electrónico, cayendo del 14º al 19º lugar.
Carlos Sainz elogia a Kimi Antonelli por disculparse tras su incidente por radio en la FP1 de Spa, mientras Williams investiga un costoso problema técnico.
Lewis Hamilton afirma que las reparaciones de Ferrari tras su accidente en la FP3 cambiaron su coche y le costaron un posible top 3 en el GP de Bélgica 2026.
Guía estratégica experta para el GP de Bélgica 2026, evaluando opciones de una parada, ventanas de pit stop, riesgo de coche de seguridad y planes de remontada.
Charles Leclerc perdió un puesto en la clasificación del GP de Bélgica al levantar el pie por una bandera amarilla visible en la entrada a boxes.
Max Verstappen afirma que el rebufo de Isack Hadjar en clasificación le permitió salir segundo en el GP de Bélgica, mientras Red Bull vigila el desgaste de neumáticos.
Kimi Antonelli logra la pole en el GP de Bélgica superando a Verstappen por 0,317s, mientras que la sanción de Norris lo relega al 12º puesto para la carrera.
Fernando Alonso saldrá desde el fondo de la parrilla en el GP de Bélgica tras usar un cuarto almacén de energía y unidad de control electrónico esta temporada.
