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La Fórmula 1 y DK Books anuncian un acuerdo editorial global que se lanzará en 2026 con libros oficiales de preguntas, actividades y colorear para los fans.
El CEO de Renault, Francois Provost, afirma que la asociación de Otro con Alpine F1 no fue exitosa e insiste en que cualquier inversor debe alinearse con sus objetivos.
Toto Wolff afirma que el segundo puesto de George Russell en Silverstone no ocultó su incomodidad con el Mercedes tras un difícil GP de Gran Bretaña.
Ferrari rodará con su SF-26 en el nuevo circuito de Madring en un día de filmación antes del primer Gran Premio de España en la capital.
Lewis Hamilton advierte que George Russell y Kimi Antonelli podrían enfrentar sanciones en parrilla en 2026 tras los fallos electrónicos iniciales de Mercedes.
Andrea Stella afirma que el retraso en la secuencia de mejoras de McLaren es el factor principal de su reciente bajón en la F1 tras un difícil fin de semana.
La FIA estudia el suministro de motores por parte de terceros a partir de 2031, mientras la F1 avanza hacia motores V8 más baratos y menos influencia de equipos cliente.
Liam Lawson afirma que la gestión de neumáticos de Racing Bulls está impulsando su progreso en la F1 tras su sexto puesto en el GP de Gran Bretaña.
Lewis Hamilton afirma que no habría realizado una parada en boxes al final del GP de Gran Bretaña si hubiera sabido que perdería el segundo puesto ante Russell.
Christian Horner elogia la unidad de potencia de Red Bull tras el dictamen de la FIA que la califica como el motor de combustión más fuerte de la F1.
David Coulthard insta a la FIA a priorizar el entretenimiento en la F1 tras el final del GP de Gran Bretaña bajo coche de seguridad en Silverstone.
Fred Vasseur resta importancia a las habladurías sobre el título de Ferrari tras la victoria de Leclerc en Silverstone y el podio de Hamilton.