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Pierre Gasly ha dado la bienvenida a Yuki Tsunoda a la parrilla de Zandvoort, pero el piloto de Alpine también considera que la falta de rodaje reciente del piloto de Racing Bulls podría ser una ventaja potencial. Ambos fueron compañeros de equipo durante su etapa en AlphaTauri, y la familiaridad de Gasly con Tsunoda marcó su respuesta al ser preguntado sobre cómo podría Alpine recortar distancias con el competitivo equipo Racing Bulls.
«Con suerte, un Yuki [Tsunoda] algo oxidado sea un comienzo», comentó Gasly, solo en parte en broma. Añadió que le alegraba ver a su antiguo compañero de vuelta, aunque reconoció la magnitud del desafío al que se enfrenta Tsunoda: «Va a ser un trabajo bastante duro volver a subirse a este coche en un fin de semana de Sprint en Zandvoort».
El regreso de Tsunoda ya se detalló en este informe sobre su vuelta a Racing Bulls para el Gran Premio de los Países Bajos, pero el momento elegido supone una prueba inmediata. Al no haber sesión de Libres 2 (FP2) durante el formato Sprint, hay menos oportunidades para recuperar el ritmo mediante tandas largas. Por lo tanto, cualquier duda sería difícil de ocultar en un circuito y un formato de fin de semana que dejan poco margen para los ajustes.
Los comentarios de Gasly fueron cordiales, pero no ocultaron el problema central: Racing Bulls ha sido el equipo más fuerte en las últimas citas. Señaló su ritmo y su cosecha de puntos como prueba de una clara tendencia de rendimiento.
«Se ven muy competitivos, las últimas pruebas fueron definitivamente impresionantes en cuanto al ritmo del coche y la cantidad de puntos que sumaron», dijo Gasly. «Por nuestra parte, todo lo que podemos hacer es intentar aportar ese rendimiento, lo cual esperamos que ocurra con esa mejora».
Esa mejora es la variable clave de Alpine en Zandvoort. Gasly afirmó que había estado esperando este paquete tras una racha de fines de semana más difíciles, y el equipo confía en que pueda permitirles volver a luchar por el quinto puesto en el Campeonato de Constructores.
Alpine comenzó la temporada como el quinto mejor equipo, pero el progreso de Racing Bulls antes del parón ha transformado lo que parecía una posición cómoda en una contienda real. La trayectoria de desarrollo ha cambiado el equilibrio, dejando a Alpine con la necesidad de una respuesta inmediata en lugar de confiar en su ventaja inicial.
Gasly regresa del parón sintiéndose renovado y entusiasmado por la segunda mitad del año. Si esa energía renovada se traduce en puntos dependerá del rendimiento de la mejora en pista y de la rapidez con la que Tsunoda logre quitarse el óxido de su regreso.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.