CANADIAN GRAND PRIX - FP1 | VIE, 22 MAY, 16:30
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Carlos Sainz detalla los principales objetivos de mejora de Williams para 2026, destacando la reducción de peso, el aumento de carga aerodinámica y un mejor equilibrio mientras el equipo busca recuperarse de un inicio complicado.
Laurent Mekies afirma que Yuki Tsunoda merece otra oportunidad como piloto titular en Fórmula 1 pese a perder su asiento en Red Bull, mientras Isack Hadjar impresiona en el inicio de 2026.
La advertencia de Christian Horner en 2023 sobre el reglamento de F1 2026 vuelve a cobrar relevancia mientras Red Bull sufre con el chasis del RB22, pese a los temores iniciales sobre su programa de motores.
Dani Juncadella revela que Max Verstappen utilizó un “truco” secreto en GT3 para dominar el aire sucio en la Nordschleife, sorprendiendo a pilotos experimentados durante el ADAC Barbarossapreis.
Andrea Stella asegura que Lando Norris y Oscar Piastri mantienen un fuerte respeto mutuo pese a su intensa lucha por el título en 2025, mientras McLaren busca volver a la cabeza esta temporada.
Kimi Antonelli asegura que no le preocupa un posible duelo por el título en Mercedes con George Russell, pese a liderar el Mundial de F1 2026 tras su victoria en Japón.
Max Verstappen regresa al Infierno Verde para los Clasificatorios de las 24h de 2026. Consulta el horario completo, las novedades sobre sus compañeros y descubre dónde ver a Verstappen al volante del Mercedes-AMG GT3 en el Nordschleife.
Valtteri Bottas afirma que las primeras victorias de Kimi Antonelli en F1 eran solo cuestión de tiempo y elogia el rápido crecimiento del piloto de Mercedes, líder del campeonato en 2026.
Pierre Gasly afirma que hay "demasiada negatividad" en torno a las nuevas regulaciones de unidades de potencia de la F1 y pide una revisión durante la pausa de abril para mejorar los problemas de gestión de la batería y la calidad de las carreras.
Fred Vasseur asegura que Ferrari afronta el parón de abril en la F1 con un impulso anímico después de que Charles Leclerc contuviera al Mercedes de George Russell para subir al podio en Japón.
Análisis en profundidad del sistema ADUO de la FIA para 2026–2030 y cómo la Fórmula 1 utilizará oportunidades de mejora basadas en el rendimiento para evitar el dominio prolongado de una unidad de potencia.
David Croft asegura que McLaren tiene preparada una mejora importante para el Gran Premio de Miami, mientras que la actuación de Oscar Piastri en Japón apunta a un posible cambio frente al dominio inicial de Mercedes.
