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La temporada 2026 de Fórmula 1® se dirige a Budapest para el Gran Premio de Hungría, donde el estrecho y técnico Hungaroring ofrece un marcado contraste con las exigencias de alta velocidad de Spa-Francorchamps.
Kimi Antonelli llega como líder del campeonato tras su victoria en Bélgica, mientras que los pilotos se enfrentan a un circuito en el que la posición en parrilla, la gestión de los neumáticos y la estrategia de carrera suelen importar más que la velocidad punta en recta. Lee nuestra guía de apuestas del Gran Premio de Hungría para conocer las primeras perspectivas de la carrera.
Los aficionados en Estados Unidos pueden ver todo el fin de semana del Gran Premio de Hungría —incluyendo todas las sesiones de entrenamientos, la clasificación y la carrera— a través de Apple TV.
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Viernes, 24 de julio
Sábado, 25 de julio
Domingo, 26 de julio
La sucesión de curvas de baja velocidad del Hungaroring hace que la posición en pista sea extremadamente valiosa. Su configuración de 2026 contiene cuatro zonas de Straight Mode, pero adelantar sigue siendo lo suficientemente difícil como para que la sesión de clasificación del sábado sea fundamental. Explora el mapa actualizado del circuito de Hungaroring.
Antonelli ganó en Spa tras un pilotaje sereno bajo presión, pero Hungría presenta una prueba diferente: rendimiento con alta carga aerodinámica, tracción y conservación de neumáticos. Su compañero de equipo en Mercedes, George Russell, tuvo un fin de semana difícil en Bélgica, con problemas de motor que contribuyeron a sus dificultades.
Lando Norris tenía ritmo para luchar en cabeza en Bélgica, pero una oportunidad perdida bajo el VSC y una parada en boxes lenta lo dejaron séptimo. El Hungaroring ha recompensado recientemente las decisiones estratégicas audaces —Norris ganó allí el año pasado con una carrera a una sola parada—, por lo que las decisiones operativas de McLaren volverán a estar bajo escrutinio. Lee nuestro análisis sobre si la decisión del VSC en Spa le costó el podio a Norris.
Red Bull traerá una solución para su alerón trasero 'Macarena' tras los problemas de Spa. Si esto mejora su rendimiento en un circuito de alta carga aerodinámica, podría determinar las perspectivas de Max Verstappen. Obtén la última información sobre la solución de Red Bull para el alerón trasero en el GP de Hungría.
El Gran Premio de Hungría rara vez es sencillo: una buena posición en parrilla puede ser decisiva, pero la vida útil de los neumáticos y acertar con la estrategia de una o dos paradas puede transformar el resultado.
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Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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