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El director de Fórmula E quiere sumar a Verstappen al proyecto Gen4
Jeff Dodds recibiría con agrado las opiniones de Max Verstappen sobre el Gen4 de Fórmula E y ve posibles vías de colaboración en Zandvoort.

El director ejecutivo de Fórmula E, Jeff Dodds, quiere que Max Verstappen pruebe el Gen4 de la categoría y cree que los otros proyectos del neerlandés en el automovilismo también podrían abrir oportunidades en torno a la primera carrera del campeonato en los Países Bajos. Por ahora, no ha habido más conversaciones con Verstappen.
Dodds dijo que valora la perspectiva de Verstappen y que recibiría con agrado sus comentarios tras conducir el nuevo monoplaza. El tetracampeón del mundo firmó recientemente un acuerdo a largo plazo con Red Bull, y Dodds aseguró que le alegraba ver ese compromiso. Para saber más sobre el contrato, lee los comentarios de Jos Verstappen sobre los acuerdos incluidos en el contrato.
El Gen4 ha despertado el interés de pilotos de F1
El Gen4 debutará en competición en la temporada 13. Varios pilotos de Fórmula 1 ya han podido verlo: Lando Norris reaccionó positivamente tras conocer el coche durante el fin de semana del E-Prix de Mónaco, mientras que Carlos Sainz y Nico Hülkenberg también lo examinaron en persona.

El monoplaza cuenta con tracción total permanente, 450 kW de potencia en carrera y un máximo de 600 kW en el modo de ataque. James Rossiter, piloto de desarrollo de Fórmula E, ha comparado su aceleración inicial con la de los monoplazas de Fórmula 1 con motores V10 de principios de los años 2000.
Dodds aún no ha hablado con Verstappen sobre una prueba, pero dijo que le gustaría que condujera el coche y ofreciera su valoración. También espera que la era Gen4 atraiga a muchos posibles nuevos pilotos.
Zandvoort podría abrir la puerta a una colaboración más amplia
La próxima temporada, Fórmula E visitará los Países Bajos por primera vez. Zandvoort acogerá dos carreras, los días 18 y 19 de junio de 2027. Las pruebas están programadas como las rondas 14 y 15 de la temporada 2026/27.

Dodds ve posibles formas de implicar a Verstappen más allá de ponerlo al volante. Sus actividades abarcan los deportes electrónicos, las carreras de GT y la formación de pilotos a través de Verstappen Racing, con academias y programas que conectan el simulador con la pista. Dodds afirmó que esos ámbitos podrían dar pie a una colaboración apasionante, aunque recalcó que la conversación aún no se ha producido.
La idea encaja con los esfuerzos más amplios de Fórmula E por acercarse a figuras y aficionados del automovilismo. La categoría también ha suscitado opiniones contundentes sobre su lugar junto a la Fórmula 1, como se explica en los comentarios de Alberto Longo sobre ambos campeonatos. Por ahora, el interés de Dodds en Verstappen es solo un primer paso, no un proyecto acordado: quiere conocer la opinión del piloto sobre el Gen4 y ve potencial en torno a la cita neerlandesa, pero todavía no se ha cerrado ninguna colaboración.
