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Fernando Alonso ha dejado claro que el final de su carrera como piloto de Fórmula 1, sea cuando sea, no supondrá el fin de su vida en el automovilismo.
El bicampeón del mundo está evaluando sus opciones para 2027 en un contexto marcado por un difícil inicio de temporada para Aston Martin, con el equipo de Silverstone operando en la parte trasera de la parrilla. Alonso ha declarado que pretende aprovechar el parón veraniego para decidir su próximo paso, pero su ambición general sigue estando firmemente ligada a la competición.
El futuro inmediato de Alonso sigue sin resolverse, pero sus comentarios subrayan que la retirada de la F1 no sería un punto final. En su lugar, probablemente marcaría un cambio en la forma en que aplica su experiencia, tanto dentro como fuera del paddock.
«Definitivamente tengo algunos retos por delante, la mayoría de ellos relacionados con el automovilismo», declaró Alonso a los medios.
El español fue explícito sobre un objetivo en particular: el Dakar. También dejó la puerta abierta a seguir compitiendo en resistencia, especialmente si Max Verstappen decide finalmente seguir ese camino.
«Quiero ganar el Dakar. He dicho muchas veces que quizá quiera ganar cosas diferentes o volver a desafiarme en las carreras de resistencia, especialmente si Max [Verstappen] quiere hacerlo algún día también».
Esa perspectiva encaja con la posición más amplia de Alonso como uno de los competidores con más experiencia de la Fórmula 1: un piloto que sigue evaluando su lugar en la parrilla, pero que claramente no se prepara para alejarse de la competición en sí. Sus recientes declaraciones también se producen después de que fuera muy crítico con la dirección de la F1 moderna, tal y como cubrimos en nuestro informe sobre la opinión de Alonso de que los adelantamientos de 2026 no requieren «talento del piloto».
Alonso se unió a Aston Martin en 2023 y dijo al principio de su etapa en el equipo que la relación podría continuar más allá de su carrera como piloto. Esa postura, insistió, no ha cambiado.
«Cuando deje de correr, dije que me gustaría continuar con este equipo en un papel diferente, intentar ayudar», afirmó.
Para Aston Martin, eso podría ser un activo importante. Alonso definió su valor no solo en términos emocionales, sino como un recurso práctico construido a lo largo de más de dos décadas en este deporte.
«Llevo 26 años en la Fórmula 1 y creo que puedo ayudar al equipo. Probablemente soy el segundo o tercer tipo con más experiencia en el equipo».
Añadió: «Creo que hay cosas que pueden ser útiles para el equipo, y prefiero usar mi experiencia que estar en casa viendo la televisión».
El mensaje es claro: Alonso puede enfrentarse pronto a una decisión definitoria sobre su asiento en la F1, pero su propósito competitivo —y su voluntad de contribuir— permanece intacto.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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