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El Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA sustituirá sus dos últimas citas de 2026, previstas en Catar y Baréin, por carreras en el Circuit de Barcelona-Catalunya y el Autodromo Nazionale di Monza. El cambio aún debe recibir la aprobación del Consejo Mundial del Deporte de Motor de la FIA.
Las primeras 6 Horas de Barcelona se disputarán del 16 al 18 de octubre. Será la primera visita del WEC de la FIA a este circuito, que recientemente ha acogido la European Le Mans Series y la Michelin Le Mans Cup.
Después, el campeonato viajará a Monza para las 6 Horas de Monza, del 6 al 8 de noviembre. El trazado italiano mantiene una relación de más de 60 años con el máximo nivel de la resistencia internacional y ya fue sede del Campeonato Mundial de Sportscar de la FIA.
Su historia incluye victorias de John Surtees, Mario Andretti y Jacky Ickx. El WEC de la FIA también compitió en Monza durante tres temporadas consecutivas, entre 2021 y 2023, con triunfos de Toyota y Alpine en el circuito conocido como el «Templo de la Velocidad».

El director ejecutivo del WEC de la FIA, Frédéric Lequien, explicó que el campeonato había estado siguiendo la evolución de la situación en Oriente Medio y que, en un primer momento, mantenía el optimismo sobre la posibilidad de competir en Catar y Baréin. Sin embargo, la situación actual obligó a los organizadores a activar un plan alternativo.
«Desde el punto de vista logístico, era imprescindible tomar esta decisión ahora para que los fabricantes, los equipos y la organización del WEC de la FIA pudieran realizar todos los preparativos necesarios», afirmó Lequien, quien agradeció a Catar y Baréin su comprensión.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, señaló que la seguridad de los equipos, los colaboradores y los aficionados seguía siendo la prioridad. Pierre Fillon, presidente del Automobile Club de l’Ouest, añadió que la organización mantiene su firme compromiso de regresar a Catar y Baréin en 2027, tal como estaba previsto.
Abdulrahman bin Abdullatif Al Mannai, presidente de la Federación de Motor y Motociclismo de Catar, y Shaikh Salman bin Isa Al Khalifa, director ejecutivo del Circuito Internacional de Baréin, confirmaron su respaldo a la decisión y aseguraron que esperan volver a recibir al WEC de la FIA el próximo año.
El calendario revisado de 2026 no afecta al programa de nueve rondas de 2027, que se mantiene tal como fue anunciado el 12 de junio. El cambio forma parte de un enfoque más amplio en torno a las sedes de sustitución y la planificación de los calendarios, como refleja la cobertura reciente de cambios en el calendario del automovilismo. También puedes consultar cómo Sepang fue confirmado como sede del Gran Premio de Baréin cancelado para 2026 en nuestra información más reciente sobre el cambio de sede.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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