Le WEC remplace le Qatar et Bahreïn par Barcelone et Monza en 2026

Le WEC confirme un changement majeur pour le calendrier 2026

Le Championnat du monde d’endurance de la FIA (FIA WEC) remplacera ses deux dernières manches de 2026, initialement prévues au Qatar et à Bahreïn, par des courses sur le Circuit de Barcelona-Catalunya et l’Autodromo Nazionale Monza. Cette modification doit encore être approuvée par le Conseil mondial du sport automobile de la FIA.

La première édition des 6 Heures de Barcelone se déroulera du 16 au 18 octobre. Le circuit accueillera pour la première fois le FIA WEC, après avoir récemment reçu l’European Le Mans Series et la Michelin Le Mans Cup.

Le championnat se rendra ensuite à Monza pour les 6 Heures de Monza, du 6 au 8 novembre. Le site italien entretient depuis plus de 60 ans un lien étroit avec le plus haut niveau de l’endurance internationale et a déjà accueilli le Championnat du monde des voitures de sport de la FIA.

Cette histoire est notamment marquée par les victoires de John Surtees, Mario Andretti et Jacky Ickx. Le FIA WEC a également disputé trois saisons consécutives à Monza, entre 2021 et 2023, Toyota et Alpine s’imposant sur le circuit surnommé le « Temple de la vitesse ».

La sécurité et la logistique au cœur de la décision

Le directeur général du FIA WEC, Frédéric Lequien, a expliqué que le championnat suivait attentivement l’évolution de la situation au Moyen-Orient et restait initialement optimiste quant à la tenue des courses au Qatar et à Bahreïn. Toutefois, le contexte actuel a contraint les organisateurs à activer un plan alternatif.

« Sur le plan logistique, il était impératif de prendre cette décision dès maintenant afin de permettre aux constructeurs, aux équipes et à l’organisation du FIA WEC de prendre toutes les dispositions nécessaires », a déclaré Frédéric Lequien, tout en remerciant le Qatar et Bahreïn pour leur compréhension.

Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a rappelé que la sécurité des équipes, des collaborateurs et des fans restait la priorité. Pierre Fillon, président de l’Automobile Club de l’Ouest, a ajouté que l’organisation demeurait pleinement engagée à revenir au Qatar et à Bahreïn en 2027, comme prévu.

Abdulrahman bin Abdullatif Al Mannai, président de la Qatar Motor & Motorcycle Federation, et Shaikh Salman bin Isa Al Khalifa, directeur général du Circuit international de Bahreïn, ont tous deux confirmé leur soutien à cette décision et se sont dits impatients d’accueillir à nouveau le FIA WEC l’année prochaine.

Le calendrier 2026 révisé n’a aucune incidence sur le programme 2027, qui compte neuf manches et reste conforme à l’annonce du 12 juin. Cette modification s’inscrit dans une réflexion plus large sur les circuits de remplacement et la planification des calendriers, comme l’illustre notre article récent sur les changements de calendrier en sport automobile.