Nicole Drought sella su título GTX AM en Jerez a falta de una carrera

Nicole Drought se proclamó campeona del Campeonato Español GTX AM en el Circuito de Jerez, asegurando el título con una carrera todavía por disputar tras una victoria en su categoría el sábado. El triunfo de la piloto irlandesa coronó una temporada de debut en las competiciones internacionales de GT en la que había subido al podio en todas las citas previas a la final, pese a llegar a cada circuito sin experiencia previa en él.

La victoria del sábado dejó el campeonato fuera de su alcance

Drought, natural de Tipperary, dio el salto a la competición europea de GT para 2026 tras ganar el título TDC, con sede en el Reino Unido, en 2024. Se unió al equipo portugués Protech Motorsport, compartiendo coche con Lucas Fothergill.

El equipo arrancó el fin de semana con dificultades en los test del viernes. Un nuevo reglaje antes de la clasificación transformó el rendimiento del coche, y Drought logró la pole de GTX AM el sábado por la mañana.

Al inicio de la carrera abrió distancia sobre el McLaren de su rival por el título y, después, adelantó a varios Porsche 911 GT3 Cup antes de ceder el volante a Fothergill con el liderato de la categoría. Él controló la ventaja hasta la meta, lo que dio a la pareja la victoria y los puntos suficientes para asegurar el campeonato antes de la última carrera.

Drought sumó otra victoria de categoría el domingo

Fothergill tomó la salida de la carrera final, pero fue relegado al final del pelotón tras evitar un incidente en la primera vuelta en la curva uno. Entró a boxes cuando se abrió la ventana de parada y cedió el coche a Drought.

Un coche de seguridad reagrupó al pelotón. Una vez reanudada la carrera, Drought dejó atrás a tres BMW M2 y comenzó a acercarse a un grupo de Porsche Cup. La estrategia del equipo estaba pensada para tener más ritmo en la parte final de la carrera; Drought alcanzó y superó a dos de los Porsche en los últimos diez minutos, y tenía otro a la vista cuando ondeó la bandera a cuadros.

Fue la segunda victoria de categoría del fin de semana y el mejor resultado global de Drought esta temporada: octava, cuarta entre los GT4 al cruzar la meta. La final de Jerez también cerró la campaña española, lo que la convierte en una piloto con siete títulos en tres disciplinas del automovilismo.

La serie ibérica tiene una prueba más, en Estoril (Portugal), a principios de diciembre. Drought y Fothergill intentarán mejorar su actual tercer puesto. Jerez también ha sido protagonista en la cobertura reciente de las categorías júnior, con crónicas sobre la primera jornada de test de F3 y la sesión del segundo día.

¿Qué es el Campeonato Español GTX AM?

Para quienes no conozcan el campeonato, forma parte de Supercars Endurance, una serie de carreras que reúne coches de GT y de turismos que compiten por España y Portugal. La competición incluye varias categorías, de modo que distintos tipos de coches y pilotos pueden correr en los mismos eventos y disputar al mismo tiempo sus propios títulos de categoría.

La categoría GTX AM es una novedad relativamente reciente, introducida en 2026 específicamente para pilotos amateur. Se engloba dentro de la categoría GTC y reúne principalmente coches de GT4 de generaciones anteriores, junto con otros modelos admitidos aprobados por los organizadores. A diferencia de la clase GTX habitual, que está pensada para pilotos más experimentados, GTX AM ofrece a los competidores amateur su propio campeonato por el que luchar.

Aquí es donde la cosa se complica un poco. Supercars Endurance engloba tres campeonatos: Supercars España, el Campeonato Portugués y Iberian Supercars. Los pilotos pueden competir por títulos separados dentro del mismo programa de carreras, según las pruebas que cuenten para cada campeonato.

En el caso de Nicole Drought, que corre con un Porsche 718 Cayman GT4 CS junto a Lucas Fothergill, eso significa que su título español GTX AM ya es suyo, pero todavía hay otro campeonato en juego. La pareja ocupa actualmente el tercer puesto en la clasificación ibérica, y la última prueba se disputará en Estoril en diciembre.