George Russell lidera los últimos entrenamientos en Barcelona; Antonelli se enfrenta a una investigación

George Russell terminó los últimos entrenamientos libres en Barcelona al frente de la tabla de tiempos, proporcionando a Mercedes la plataforma más sólida antes de la clasificación, tras una sesión de 60 minutos interrumpida y que se desarrolló inusualmente lenta.

Russell marca la referencia para Mercedes

El ritmo de Russell al final de la sesión lo situó en la parte superior de la clasificación, continuando con el buen panorama de Mercedes en Barcelona, después de haber destacado ya a principios del fin de semana. Para más información sobre ese ritmo inicial, consulta nuestro informe sobre cómo Russell lideró una calurosa sesión de FP1 en el GP de Barcelona.

El contraste dentro del garaje de Mercedes fue marcado. Kimi Antonelli tuvo una sesión mucho menos sencilla, especialmente porque el tráfico comprometió sus simulaciones de clasificación cerca del final. Sus frustraciones se vieron agravadas por una investigación de los comisarios tras la sesión, después de que los oficiales consideraran que pudo haber conducido de forma errática.

Esto deja a Russell con una preparación más limpia de cara a la clasificación, mientras que Antonelli llega con menos rodaje representativo al final de la sesión que varios de los otros favoritos.

Piastri y Leclerc completan un top tres variado

Oscar Piastri terminó segundo para McLaren, a dos décimas de la referencia de la sesión, mientras que Charles Leclerc situó a Ferrari entre los tres primeros. Con Mercedes, McLaren y Ferrari representados en la parte alta, el orden de los últimos entrenamientos ofreció un panorama variado antes de la sesión que decidirá la parrilla.

Lando Norris fue cuarto con el segundo McLaren, por delante de Lewis Hamilton. Max Verstappen fue sexto como el Red Bull mejor clasificado, mientras que Antonelli terminó entre los dos Red Bull. Isack Hadjar fue octavo, pero informó de subviraje durante la sesión, lo que subraya que la preparación de Red Bull no estuvo exenta de incomodidades.

Audi también mantuvo su impulso positivo, con Nico Hulkenberg ocupando el noveno lugar. El novato Arvid Lindblad completó el top 10.

Un problema de frenos de Bottas provoca una bandera roja

La sesión tardó en animarse. Los pilotos mostraron poca urgencia por salir de los garajes en los primeros minutos, siendo los Cadillac los únicos coches en aparecer al principio. Pasaron unos 20 minutos antes de que el resto de la parrilla comenzara a salir para poner a punto sus coches para la clasificación.

Más tarde, Cadillac se convirtió en el protagonista de la única interrupción de la sesión. A falta de 20 minutos, Valtteri Bottas sufrió un fallo en los frenos y se quedó atrapado en la grava, lo que provocó la bandera roja. Una vez que se reanudó la sesión, los pilotos regresaron para completar sus preparativos finales.

Continúan las dificultades de Aston Martin

Aston Martin tuvo otra hora difícil, rodando significativamente lejos del ritmo de cabeza. Lance Stroll terminó último en la general, a 4,4 segundos de Russell, dejando al equipo con mucho trabajo por hacer antes de la clasificación.