A carregar

George Russell terminou o último treino livre em Barcelona no topo da tabela de tempos, proporcionando à Mercedes a base mais sólida antes da qualificação, após uma sessão de 60 minutos interrompida e que demorou a ganhar ritmo.
O ritmo de Russell no final da sessão colocou-o na frente da classificação, dando continuidade ao bom desempenho da Mercedes em Barcelona, depois de já ter estado em destaque no início do fim de semana. Para mais detalhes sobre esse ritmo inicial, consulte o nosso relatório sobre como Russell liderou uma sessão de TL1 muito quente no GP de Barcelona.
O contraste dentro da garagem da Mercedes foi evidente. Kimi Antonelli teve uma sessão muito menos direta, especialmente porque o tráfego comprometeu as suas simulações de qualificação perto do final. As suas frustrações foram agravadas por uma investigação dos comissários após a sessão, depois de os responsáveis terem considerado que ele poderá ter conduzido de forma errática.
Isto deixa Russell com uma preparação mais limpa para a qualificação, enquanto Antonelli chega com menos voltas representativas no final da sessão do que vários dos outros candidatos aos lugares da frente.
Oscar Piastri terminou em segundo lugar pela McLaren, a dois décimos da referência da sessão, enquanto Charles Leclerc colocou a Ferrari no top três. Com a Mercedes, McLaren e Ferrari representadas nos lugares cimeiros, a ordem do último treino livre ofereceu um cenário variado antes da sessão que decidirá a grelha de partida.
Lando Norris foi o quarto no segundo McLaren, à frente de Lewis Hamilton. Max Verstappen foi o sexto, como o Red Bull mais rápido, enquanto Antonelli terminou entre os dois Red Bull. Isack Hadjar ficou em oitavo, mas reportou subviragem durante a sessão, sublinhando que a preparação da Red Bull não foi isenta de dificuldades.
A Audi também manteve o seu momento positivo, com Nico Hulkenberg a conquistar o nono lugar. O estreante Arvid Lindblad completou o top 10.
A sessão demorou a aquecer. Os pilotos mostraram pouca urgência em sair das garagens nos minutos iniciais, com os Cadillacs a serem os únicos carros a aparecerem cedo. Foram precisos cerca de 20 minutos até que o resto do pelotão começasse a sair para ajustar os carros para a qualificação.
Mais tarde, a Cadillac tornou-se o centro da única interrupção da sessão. Com 20 minutos para o fim, Valtteri Bottas sofreu uma falha nos travões e ficou imobilizado na gravilha, provocando a bandeira vermelha. Assim que a sessão foi retomada, os pilotos regressaram para completar os seus preparativos finais.
A Aston Martin passou por mais uma hora difícil, rodando significativamente abaixo do ritmo. Lance Stroll terminou no último lugar da geral, a 4,4 segundos de Russell, deixando a equipa com trabalho claro a fazer antes da qualificação.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
Comentários (0)
Nenhum comentário ainda
Seja o primeiro a compartilhar seus pensamentos!
Carregando artigos...