Russell lidera una movida FP2 en Monza ante Leclerc y Antonelli

Russell marca el ritmo mientras Ferrari responde

George Russell lideró una movida segunda sesión de entrenamientos libres en Monza antes del Gran Premio de Italia, con Charles Leclerc en segunda posición y el héroe local Kimi Antonelli completando el trío de cabeza. Este resultado brindó a Mercedes el titular más destacado de la tarde, mientras que Ferrari se mantuvo firmemente en la pelea ante el fervor de los tifosi.

Antonelli fijó la primera referencia de la sesión con un tiempo de 1:23.417 nada más comenzar la segunda hora de rodaje. El italiano se mantuvo inicialmente por delante de Russell, mientras que Arvid Lindblad se coló entre los tres primeros con un ritmo muy prometedor. El contexto general del fin de semana se detalla en nuestra previa del Gran Premio de Italia 2026.

La complicada tarde de Cadillac no dio tregua: Sergio Pérez se quedó recluido en el garaje después de que Colton Herta se detuviera en pista durante los Libres 1. Lando Norris también protagonizó un momento de alta tensión cuando Lance Stroll se cruzó en su trayectoria en plena recta, obligando al piloto de McLaren a pisar la hierba para evitar el impacto.

Al llegar al ecuador de la sesión, Russell asaltó la primera plaza con un crono de 1:22.686 montando neumáticos blandos. Lindblad ocupó brevemente la tercera posición antes de que Yuki Tsunoda, sustituto durante este fin de semana, lo superara por poco con un 1:23.455. En ese momento, Ferrari redobló la presión: Leclerc se colocó al frente, Lewis Hamilton escaló al cuarto puesto y poco después Norris lo desbancó. No obstante, Russell respondió de inmediato con otra vuelta impecable para recuperar la cabeza de la tabla.

Problemas en Red Bull e interrupciones en los minutos finales

A falta de 20 minutos para el final, Russell encabezaba la tabla seguido de Leclerc, Antonelli, Norris, Hamilton, Oscar Piastri, Lindblad, Max Verstappen, Tsunoda y Franco Colapinto. Red Bull, sin embargo, acusó dificultades para igualar el ritmo de cabeza. Verstappen se quejó reiteradamente del equilibrio del monoplaza y más tarde señaló que el coche estaba bastante más «nervioso y rebotón» que por la mañana, mientras que Liam Lawson no pudo pasar de la 11.ª posición sin encontrar mejoría.

A diez minutos de la bandera a cuadros, Leclerc perdió el tren trasero y sufrió un trompo que desató el susto en unas gradas abarrotadas, aunque logró reincorporarse sin consecuencias. Minutos después, Colapinto se fue a la grava, logrando evitar las barreras. Por su parte, la sesión de Gabriel Bortoleto concluyó de forma prematura cuando un fallo de motor detuvo su Audi en pista.

Ni estos incidentes finales ni los últimos giros alteraron las posiciones de cabeza. Russell terminó como el más rápido, escoltado por Leclerc, Antonelli, Norris y Hamilton en el top 5; un desenlace que deja a Mercedes al frente, pero con Ferrari lo bastante cerca como para prometer una batalla apasionante en Monza.