Russell lidera TL2 agitado em Monza à frente de Leclerc e Antonelli

Russell dita o ritmo enquanto a Ferrari responde

George Russell liderou um movimentado segundo treino livre em Monza antes do Grande Prémio de Itália, com Charles Leclerc em segundo e o favorito da casa, Kimi Antonelli, a completar os três primeiros. O resultado deu à Mercedes o maior destaque da tarde, enquanto a Ferrari se manteve firmemente na luta diante dos Tifosi.

Antonelli estabeleceu a primeira referência da sessão com o tempo de 1:23.417 assim que a segunda hora de pista começou. O jovem italiano manteve-se inicialmente à frente de Russell, ao mesmo tempo que Arvid Lindblad subia ao top 3 com um ritmo muito encorajador. O panorama geral desta prova pode ser consultado no nosso guia completo para o GP de Itália de 2026.

A tarde difícil da Cadillac teve continuidade, com Sergio Pérez retido nas boxes depois de Colton Herta ter ficado parado em pista durante o TL1. Lando Norris também viveu um momento de grande tensão quando Lance Stroll se atravessou à sua frente na reta, obrigando o piloto da McLaren a ir à relva para evitar o contacto.

A meio da sessão, Russell assumiu o comando com a marca de 1:22.686 com pneus macios. Lindblad chegou a segurar brevemente o terceiro posto antes de Yuki Tsunoda, a substituir este fim de semana, passar para a frente com 1:23.455. A Ferrari aumentou a pressão a seguir: Leclerc saltou para o topo, Lewis Hamilton subiu para quarto e Norris logo o despromoveu. Russell respondeu então com mais uma volta rápida para recuperar a primeira posição.

Red Bull em dificuldades e incidentes a travar o final

A 20 minutos do fim, Russell liderava à frente de Leclerc, Antonelli, Norris, Hamilton, Oscar Piastri, Lindblad, Max Verstappen, Tsunoda e Franco Colapinto. A Red Bull, contudo, mostrava claras dificuldades em acompanhar os líderes. Verstappen queixou-se repetidamente do equilíbrio do carro e descreveu-o mais tarde como mais "saltitante" do que antes, enquanto Liam Lawson permaneceu no 11.º posto sem conseguir evoluir.

Com dez minutos para o fecho, Leclerc perdeu a traseira e fez um pião, apanhando de surpresa as bancadas cheias antes de retomar a marcha. Pouco depois, Colapinto foi parar à gravilha, mas evitou bater nas barreiras. Já a sessão de Gabriel Bortoleto terminou prematuramente devido a um problema de motor no seu Audi.

Os incidentes finais e as últimas voltas não alteraram a tabela de tempos. Russell terminou como o mais veloz, seguido de perto por Leclerc, Antonelli, Norris e Hamilton nos cinco primeiros lugares — deixando a Mercedes no topo, mas com a Ferrari suficientemente perto para manter a disputa em Monza totalmente em aberto.