Hadjar podría salir desde boxes tras varios fallos en Singapur

Isack Hadjar vivió una jornada para olvidar en Singapur: abandonó la carrera sprint por un problema en la unidad de potencia y, después, una avería en la caja de cambios puso fin a su sesión de clasificación. Es probable que Red Bull instale componentes nuevos en la unidad de potencia para el Gran Premio, lo que lo obligaría a salir desde boxes.

El doble contratiempo frustró a Hadjar. Tras la clasificación, dejó claro que no le preocupaba tanto su posición en la parrilla como no haber podido salir a pista y competir. Además, varios juegos de neumáticos blandos se quedaron sin usar en el garaje, lo que aumentó su decepción.

Un problema en la unidad de potencia dio paso a una avería en la caja de cambios

La carrera sprint de Hadjar terminó cuando tuvo que detener su RB22 por un problema en la unidad de potencia. El incidente se produjo mientras los pilotos circulaban detrás del coche de seguridad, tras un accidente en la primera vuelta en el que se vio involucrado George Russell.

Entre la carrera sprint y la clasificación, Red Bull sustituyó componentes de la unidad de potencia por otros de su reserva. El trabajo permitió a Hadjar volver a la pista para la clasificación, y el piloto dio las gracias al equipo tras las reparaciones. Pero el alivio duró poco.

Se detuvo durante la sesión, logró ponerse de nuevo en marcha y regresó al garaje. En un intento posterior de marcar un tiempo, informó de un problema en la caja de cambios. La avería resultó definitiva y le impidió seguir participando en la clasificación.

La sucesión de problemas convirtió una avería en la unidad de potencia en un quebradero de cabeza de fiabilidad mucho mayor para el equipo. Hadjar dijo que el fin de semana se estaba torciendo y que necesitaba empezar de cero. F1LivePulse también ha seguido el regreso de Hadjar a Red Bull y la evaluación del piloto por parte del equipo.

Los nuevos componentes podrían obligarlo a salir desde boxes

Hadjar partirá desde el fondo de la parrilla tras no poder clasificarse. También reconoció que probablemente reemplazarían la unidad de potencia antes de la carrera, lo que implicaría salir desde boxes.

Eso lo obligaría a afrontar una remontada complicada en un circuito donde adelantar es notoriamente difícil. Sin embargo, la prioridad del equipo parece ser poner a punto un coche competitivo tras el abandono en la carrera sprint y los problemas en la clasificación.

Para Hadjar, la frustración no tuvo tanto que ver con la posición de salida como con la oportunidad perdida de competir. Quería estar en pista luchando con los demás pilotos, pero terminó la sesión con neumáticos sin usar y otro problema mecánico que resolver antes de la carrera.