Hamilton convierte el revés de Sepang en un podio con Ferrari

La carrera de Lewis Hamilton en Sepang pasó de parecer perdida a terminar con un extraordinario tercer puesto. El piloto de Ferrari remontó tras una apuesta temprana por los neumáticos y un costoso problema de software en la unidad de potencia, y alcanzó el podio después de la salida tardía del coche de seguridad.

De la última posición a la lucha por delante

Hamilton debía salir segundo, pero un retraso en la vuelta de formación, que se disputó sobre mojado detrás del coche de seguridad, lo relegó inicialmente al fondo de la parrilla por un problema de software en la unidad de potencia. Tras una interrupción con bandera roja, la FIA restableció el orden original de salida y le permitió arrancar desde la posición prevista.

Sin embargo, la primera gran decisión de Ferrari fue en contra de las condiciones: el equipo montó neumáticos de seco cuando los intermedios eran la opción adecuada. Hamilton cayó rápidamente en la clasificación mientras sus rivales se escapaban, y desde el habitáculo la diferencia parecía insalvable.

«Vi en la pantalla que estaba a un minuto y pensé que la carrera se había acabado para nosotros», contó Hamilton después de la prueba. El contraste entre aquel momento y el resultado final fue enorme. En lugar de rendirse, siguió apretando e instó a Ferrari a plantearse decisiones estratégicas poco convencionales a medida que avanzaba la carrera.

La remontada le da el podio

Hamilton fue ganando posiciones, con la ayuda de varias paradas en boxes y múltiples cambios de neumáticos, antes de que la salida tardía del coche de seguridad lo devolviera a la pelea. Finalmente, terminó tercero y transformó una carrera que parecía perdida en una gran remontada para Ferrari.

Sus declaraciones tras la prueba reflejaron tanto la frustración de la primera parte como la satisfacción por la remontada. Felicitó a Max y describió la carrera como «dura», al tiempo que reconoció el error inicial de Ferrari. También elogió el trabajo del equipo en boxes y afirmó que había sido su mejor carrera en ese circuito.

El resultado fue fruto de la perseverancia después de que la primera decisión dejara a Hamilton ante una remontada muy complicada. Su relato también puso de manifiesto lo rápido que cambiaron las perspectivas: pasó de ver cómo el grupo se alejaba a abrirse paso entre sus rivales y alcanzar el podio. Las decisiones estratégicas de Ferrari fueron clave en ese cambio de escenario, como también se cuenta en este artículo sobre la estrategia de Hamilton y Ferrari en Barcelona.

Para Hamilton, el resultado fue mucho más que un podio. Fue la culminación de una exigente tarde en la que el revés inicial no tuvo la última palabra.