Lewis Hamilton arranca el segundo día de pruebas de neumáticos de lluvia de Pirelli en Fiorano
La agenda de Lewis Hamilton sigue siendo implacable, incluso en lo que estaba previsto como la semana del Gran Premio de Baréin.
El siete veces campeón del mundo ha regresado al circuito de Fiorano, propiedad de Ferrari, para un segundo día consecutivo en pista, mientras la Scuderia colabora con Pirelli en el desarrollo de los neumáticos de lluvia de la próxima temporada.
Máxima atención al desarrollo de los neumáticos de lluvia
Hamilton completó íntegramente el programa del jueves, acumulando unas impresionantes 142 vueltas, equivalentes a 423 kilómetros de rodaje. El enfoque estuvo centrado en evaluar distintas configuraciones de neumáticos de lluvia extrema, mientras Pirelli recopila datos clave para sus especificaciones de 2026.
Las condiciones fueron cuidadosamente controladas. El sistema de riego de Fiorano se utilizó para mojar artificialmente la pista, garantizando un escenario constante de lluvia pese a que la temperatura ambiente alcanzó los 21 °C. El sistema del circuito mantuvo el asfalto húmedo durante toda la jornada, lo que permitió trabajar sin interrupciones en la evaluación.
Hacia el final de la sesión, Hamilton también probó diferentes variantes de neumáticos intermedios, ampliando así el alcance de la recopilación de datos.
Su mejor vuelta del día fue de 1:01.031, aunque el rendimiento puro quedó en segundo plano frente al objetivo principal de analizar el comportamiento de los neumáticos.
De nuevo al volante en el segundo día
El piloto de 41 años regresó al cockpit el viernes para continuar con el programa, dedicando una vez más su tiempo al trabajo de desarrollo en condiciones de lluvia. Mientras la atención del paddock de la Fórmula 1 suele centrarse en un fin de semana de carreras en Baréin, Hamilton permanece enfocado en los preparativos técnicos de Ferrari de cara al futuro.
El elevado kilometraje acumulado bajo condiciones de lluvia controladas pone de relieve la magnitud y la seriedad del esfuerzo de desarrollo, con Hamilton desempeñando un papel clave en la puesta a punto de la próxima generación de neumáticos de lluvia de Pirelli.
Simone Scanu
Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.