Tsolov lidera en Spa pero espera un reto con los superblandos

Tsolov traslada su impulso de Silverstone a Spa

Nikola Tsolov ha mantenido su gran estado de forma reciente en Spa-Francorchamps, liderando los entrenamientos libres de Fórmula 2 para Campos Racing con un tiempo de 1:58.927. Este resultado refuerza la confianza que el búlgaro traía desde Silverstone, aunque se apresuró a poner la sesión en perspectiva.

El rendimiento de Tsolov también sigue la línea de lo informado anteriormente sobre su dominio en los libres de Spa, pero el piloto de Campos es consciente de que el ritmo del viernes por la mañana servirá de poco si el equipo no logra traducirlo en un buen desempeño durante la clasificación.

“Me sentí confiado al empezar la sesión. Es un circuito fantástico, así que todo se trata de disfrutarlo y encontrar un rebufo, cosa que logramos. Después, simplemente me sentí relajado y seguro. Fui paso a paso”.

El piloto comentó que el coche se encontraba en una buena ventana de funcionamiento, aunque insistió en que la sesión era solo de entrenamientos. La principal variable que queda por afrontar es el cambio al neumático superblando (marcado en púrpura), que los pilotos utilizarán en Spa por primera vez este fin de semana.

“También daremos un salto de compuesto al pasar al superblando. Así que las cosas podrían cambiar un poco, pero espero que mantengamos nuestro ritmo”.

Campos prioriza la preparación de los neumáticos

Tsolov marcó su mejor tiempo más tarde que varios de sus rivales. Campos decidió deliberadamente sacarlo a pista en un hueco con menos tráfico, pero la decisión no se debió principalmente a evitar el tráfico, sino a la necesidad de preparar los neumáticos de manera eficiente en un circuito donde cada vuelta es larga y el rendimiento de la goma puede deteriorarse rápidamente.

“Fue simplemente parte del plan de rodaje que teníamos previsto. Aquí, la pista es muy larga, por lo que los neumáticos tienden a sufrir bastante y no necesitas dar tantas vueltas como en otros libres. Así que salir más tarde no comprometió nuestra tanda, y decidimos hacerlo así”.

Los superblandos podrían decidir la clasificación

Tsolov espera que el neumático más blando sea difícil de gestionar durante una vuelta completa. Aunque los pilotos mejoraron en las vueltas posteriores durante los libres, él cree que el superblando podría perder rendimiento al inicio de la tanda, lo que otorga mayor importancia a realizar una primera vuelta de empuje limpia.

“¡Creo que será un neumático de media vuelta, para ser sincero! Será interesante porque es la primera vez que lo usaremos aquí, y no creo que sea fácil”.

Anticipa que los pilotos podrían optar por un enfoque de dos vueltas con cada juego, similar a la clasificación en Barcelona, mientras Campos analiza los datos para predecir el salto de compuesto. Para Tsolov, el objetivo es claro: mantener la pole position al alcance cuando comience la clasificación este viernes.