WEC: Peugeot acelera la salida de Vandoorne antes de su fichaje por Jaguar

Peugeot acelera la salida de Vandoorne antes de su llegada a Jaguar
En un giro inesperado del mercado de pilotos del WEC, Peugeot ha anunciado que Stoffel Vandoorne abandonará su programa Hypercar al término de las 6 Horas de Fuji de este fin de semana.
Aunque el ex piloto de Fórmula 1 ya tenía programado dejar la escudería francesa al final de la presente temporada para centrarse en sus próximos compromisos, el equipo ha optado por adelantar la ruptura. Esta decisión marca el fin definitivo de la etapa de Vandoorne con el equipo con sede en París, tras una compleja historia con el fabricante que incluyó una separación temporal hace poco más de un año.
El camino hacia Jaguar
El momento de la salida coincide con la inminente transición de Vandoorne de regreso a la serie eléctrica. Según los informes, el piloto belga ha alcanzado un acuerdo para unirse a Jaguar, donde se espera que sustituya a Mitch Evans, quien se marcha a Opel. Se anticipa un anuncio oficial sobre la alineación de Jaguar en las próximas semanas, lo que marcaría el regreso de Vandoorne al campeonato tras un año de ausencia.
Mientras los pilotos se preparan para la transición de alto nivel hacia la era Gen4 de la Fórmula E, el movimiento de Vandoorne llega en un momento crítico del calendario de carreras. Se unirá a Antonio Felix da Costa en Jaguar, aunque la estructura exacta de la alineación de Jaguar sigue siendo objeto de especulación tras los recientes cambios tácticos en Alpine.

La búsqueda de estabilidad de Peugeot
La salida de Vandoorne deja a Peugeot en la posición de tener que cubrir su asiento para las dos últimas rondas de la temporada del WEC. El equipo aún no ha confirmado un reemplazo, pero expertos del sector sugieren que la escudería podría buscar proporcionar valiosa experiencia en carrera tanto a Robert Shwartzman, un nuevo fichaje para 2027, como al piloto de reserva Alex Quinn.
Tanto Shwartzman como Quinn son vistos como piezas clave en una reestructuración más amplia de la alineación planeada por Peugeot. Este movimiento sigue a la etapa de Vandoorne en el Peugeot Totalenergies 9X8 #93, donde logró su mejor resultado en Hypercar con un tercer puesto en Austin el año pasado.
Con la gran final del WEC acercándose en Italia y los tests de pretempora para el campeonato eléctrico programados para mediados de noviembre, el panorama tanto de las carreras de resistencia como de las eléctricas está cambiando rápidamente.
