Piastri añora la presión del título mientras McLaren va a por Red Bull

Oscar Piastri dice que echa de menos la presión que conlleva pelear por el título de Fórmula 1, aunque su atención se centra ahora en ayudar a McLaren a terminar por delante de Red Bull en el campeonato de constructores.

El australiano fue aspirante al título la temporada pasada, liderando el campeonato de pilotos durante gran parte de la campaña antes de acabar tercero, por detrás de su compañero de equipo Lando Norris y de Max Verstappen. Este año el reto es muy distinto: Piastri es séptimo con tres carreras por delante y todavía no ha subido al podio ni ha ganado.

Piastri dice que la presión de la lucha por el título es parte de su atractivo

Piastri describió sus sentimientos como encontrados. Quiere pelear por un campeonato cada temporada, dijo, pero reconoció que la campaña actual ha sido menos estresante porque no está en la lucha. Esa ausencia no es algo que le guste: echa de menos la presión porque nace de perseguir el objetivo que más desea.

McLaren ha tenido dificultades para repetir el ritmo que mostró en las dos temporadas anteriores con el nuevo reglamento de la Fórmula 1. Piastri explicó que el coche ha sido difícil de conducir desde el principio y sigue siéndolo, mientras el equipo tardó en identificar qué había que cambiar. Hacer esos cambios también ha resultado complicado, aunque cree que se avanza poco a poco.

ESE progreso se vio en Brasil, donde Norris ganó en Interlagos con un coche mejorado que incluía un alerón delantero pensado para hacerlo más predecible. Piastri, por su parte, se recuperó hasta el sexto puesto tras ser eliminado en la Q2. El último trabajo de McLaren en el alerón delantero también se explica en este análisis del nuevo diseño.

La lucha de McLaren por los constructores pasa a ser la prioridad

McLaren ocupa ahora el cuarto puesto en la clasificación de equipos, a 17 puntos de Red Bull. Piastri afirmó que cerrar esa diferencia es el objetivo principal para el resto de la temporada. Reconoció que será difícil, pero cree que es alcanzable, y señaló el paso adelante que notó en el coche durante el fin de semana brasileño.

La forma del equipo en 2026 ha puesto el foco en la distancia con sus rivales; puedes leer más en este análisis sobre el déficit de McLaren esta temporada.

Piastri también confirmó el lunes que él y su mánager, Mark Webber, han puesto fin a su colaboración. Webber, expiloto de Red Bull, había guiado la carrera de Piastri desde sus días en categorías inferiores.

La próxima oportunidad para recortar terreno llega en Las Vegas la semana que viene. Para Piastri, el objetivo está ahora claro: ayudar a McLaren a superar a Red Bull antes de que acabe la temporada, aunque la lucha por el título que tanto anhela siga fuera de su alcance este año.