Piastri regrette la pression du titre, McLaren vise Red Bull

Oscar Piastri avoue que la pression qui accompagne la lutte pour le titre de Formule 1 lui manque, alors même que son attention se tourne désormais vers l’aide qu’il peut apporter à McLaren pour devancer Red Bull au championnat constructeurs.

L’Australien était un prétendant au titre la saison dernière : il a dirigé le classement des pilotes pendant une grande partie de la saison avant de terminer troisième, derrière son coéquipier Lando Norris et Max Verstappen. Cette année, le défi est tout autre : Piastri est septième à trois courses de la fin et n’a encore décroché ni podium ni victoire.

Piastri affirme que la pression de la course au titre fait partie de son attrait

Piastri décrit des sentiments partagés. Il veut se battre pour un championnat chaque saison, explique-t-il, mais reconnaît que la campagne actuelle est moins stressante parce qu’il n’est pas en lice. Cette absence, il ne la souhaite pas : la pression lui manque, car elle vient de la poursuite de l’objectif qu’il désire le plus.

McLaren peine à retrouver le rythme qu’elle affichait lors des deux saisons précédentes avec le nouveau règlement de la Formule 1. Piastri explique que la voiture était difficile à piloter dès le départ et qu’elle le reste, pendant que l’écurie a mis du temps à identifier ce qu’il fallait changer. Apporter ces modifications s’est également révélé compliqué, même s’il estime que les progrès se font petit à petit.

Cette évolution s’est vue au Brésil, où Norris a remporté la course à Interlagos avec une monoplace améliorée, dotée d’un aileron avant censé la rendre plus prévisible. Piastri, de son côté, a remonté à la sixième place après une élimination en Q2. Les derniers travaux de McLaren sur l’aileron avant sont aussi détaillés dans ce regard sur le nouveau design.

La bataille constructeurs de McLaren devient la priorité

McLaren occupe désormais la quatrième place du classement des écuries, à 17 points de Red Bull. Piastri affirme que combler cet écart est l’objectif principal pour la fin de saison. Il reconnaît que ce sera difficile, mais juge la chose réalisable, en pointant le progrès qu’il a ressenti sur la voiture lors du week-end brésilien.

La forme de l’écurie en 2026 a placé les écarts avec ses rivaux au cœur des discussions ; pour en savoir plus, lisez cette analyse du déficit de McLaren cette saison.

Piastri a également confirmé lundi qu’il s’était séparé de son manager, Mark Webber. L’ancien pilote Red Bull guidait la carrière de Piastri depuis ses années en formule junior.

La prochaine occasion de reprendre du terrain se présentera à Las Vegas la semaine prochaine. Pour Piastri, l’objectif est désormais clair : aider McLaren à dépasser Red Bull avant la fin de la saison, même si la course au titre qu’il appelle de ses vœux restera hors de portée cette année.