United States Grand Prix · Análisis
Previa de F1 Academy en Austin: Palmowski y Campos, por el título
Alisha Palmowski y Campos Racing podrían conquistar los títulos de F1 Academy en Austin, donde les esperan tres carreras y condiciones de pista desconocidas.
F1 Academy llega a Austin para disputar la quinta ronda, con la posibilidad de que ambos campeonatos queden decididos antes de la última cita. El fin de semana, de cuatro días, incluye tres carreras: Alisha Palmowski podría proclamarse campeona de pilotos y Campos Racing tiene la oportunidad de conquistar su primer título de equipos.
Palmowski tiene dos oportunidades para proclamarse campeona
Palmowski llega con 48 puntos de ventaja sobre Emma Felbermayr. La primera ocasión para coronarse será tras la carrera con parrilla invertida del sábado: una ventaja de 68 puntos en ese momento, o de 40 tras la carrera principal, le garantizaría el título, independientemente de los resultados de sus rivales.
La primera carrera podría ser clave para esa oportunidad. Palmowski necesita sumar seis puntos más que Felbermayr para poder luchar por el título el sábado. Si Felbermayr termina tercera o peor, la diferencia necesaria aumenta a siete puntos, ya que conservaría el desempate.
Palmowski ha sumado más puntos que Felbermayr en cuatro de las nueve carreras que han disputado esta temporada, con diferencias de entre nueve y 25 puntos. Su buen momento también incluye una victoria en la carrera principal de Zandvoort, que contamos en nuestra crónica sobre cómo Palmowski resistió a Alba Larsen. La ventaja es considerable, pero para llevarse el título deberá saber gestionarla bajo presión.
Campos también tiene el título al alcance. El equipo aventaja a Rodin por 73 puntos, con 231 aún en juego en las dos últimas rondas y hasta 145 disponibles en Austin. Si el domingo mantiene una ventaja de al menos 87 puntos, será campeón. La lucha por el título de equipos sigue abierta, como explicamos en nuestra crónica sobre el liderato de Campos en el campeonato.
La escasez de entrenamientos aumenta la exigencia en COTA
La categoría regresa al Circuito de las Américas por primera vez desde la última ronda de la temporada 2023. Para todas las pilotos salvo Ava Dobson, el trazado será nuevo como escenario de carreras, lo que supone un reto para equipos y pilotos. El desnivel de la curva 1 y los rápidos cambios de dirección del sector 1 pondrán a prueba su conocimiento del circuito.
Solo habrá una sesión de entrenamientos de 40 minutos antes de la clasificación. Las segundas vueltas más rápidas de cada piloto determinarán la parrilla de la carrera inaugural del viernes; las ocho primeras posiciones se invertirán para la carrera del sábado, mientras que la parrilla de la carrera principal se establecerá con las vueltas más rápidas de la clasificación.
Rachel Robertson llega tras puntuar en cuatro carreras consecutivas, después de un inicio de temporada sin puntos. Su cuarto puesto en la carrera principal de Silverstone es su mejor resultado y la ha situado en la 12.ª posición, a cinco puntos de Rafaela Ferreira, décima. Sin embargo, a diferencia de lo ocurrido en Silverstone y Zandvoort, Robertson y Hitech no cuentan con experiencia comparable de pruebas en Austin durante la temporada. Con tan poco tiempo de entrenamientos, mantener esta racha será todo un desafío.