Taylor Barnard remonta de la duodécima a la quinta plaza en Londres

Barnard transforma una mala clasificación en un quinto puesto

Taylor Barnard logró uno de los mejores resultados de la temporada para DS Penske en la primera carrera del fin de semana del E-Prix de Londres, al remontar desde la duodécima posición de la parrilla hasta terminar quinto.

La sesión de clasificación del piloto británico no salió según lo previsto, pero el sábado se puso de inmediato manos a la obra para corregir el daño. Barnard avanzó entre el tráfico mientras los incidentes que se produjeron delante de él le brindaban nuevas oportunidades para ganar posiciones. Cuando cayó la bandera de cuadros, había convertido una posición de salida comprometida en un valioso resultado en los puntos.

El resultado llegó además en un fin de semana importante para DS Penske, que ha presentado una decoración especial para su última carrera. En ese contexto, la actuación de Barnard supuso otro momento positivo para un equipo que ha sufrido su cuota de mala suerte, aunque también ha protagonizado actuaciones destacadas.

En declaraciones a Motorsport Week en la zona de entrevistas, Barnard describió la carrera como un bienvenido cambio de fortuna. «Bastante buena, por una vez. Este año, por una vez, las cosas han caído de nuestro lado», afirmó.

El piloto añadió que el equipo pudo realizar algunas de sus paradas de Pitboost durante un periodo de bandera amarilla en todo el circuito, lo que ayudó a la estrategia. «Así que está bien sumar algunos puntos. No nos los han regalado, pero por una vez ha sido de una manera agradable. Sí, pasar de P12 a P5 no está nada mal».

Para conocer más detalles sobre el último fin de semana de DS Penske en Fórmula E, consulta nuestro informe sobre la decoración dorada especial del equipo.

Una estrategia calculada para las batallas finales

A medida que la carrera se acercaba a sus últimas vueltas, el grupo se volvió cada vez más agresivo y varios pilotos apostaron por ataques tardíos. Barnard, sin embargo, entendió que adelantar no era su mejor opción y optó por tener paciencia.

«Sinceramente, me limité a quedarme atrás y esperar a que se estrellaran; ese era más o menos mi plan», explicó Barnard. «No tenía suficiente velocidad para adelantarles, sobre todo en la tracción, donde sufríamos un poco. Así que mi plan era sentarme y esperar a que hubiera un accidente, y gané dos posiciones gratis. De nuevo, no me puedo quejar».

El quinto puesto puede ser difícil de repetir, pero Barnard cree que el equipo puede clasificar mejor el domingo. Como en la Carrera 2 no habrá Pitboost, la posición de salida tendrá aún más importancia, aunque las características del circuito todavía podrían generar oportunidades durante la prueba.

«Repetir otro P5 será difícil. Sin duda podemos clasificar un poco mejor de lo que lo hicimos hoy. En algún sitio tenemos algo más de ritmo, pero el objetivo tiene que ser volver a terminar en los puntos», señaló.

La prioridad de Barnard está clara: maximizar primero la clasificación y después valorar qué ofrece la carrera. «Si hacemos una buena clasificación, podría beneficiarme. Si no, será un poco más difícil, pero ya veremos. Primero hagamos nuestro trabajo en la clasificación y luego veremos cómo transcurre todo».