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DS Penske competirá este fin de semana en el E-Prix de Londres con una decoración dorada especial, mientras el equipo y DS Automobiles se preparan para cerrar su etapa en Fórmula E.
El evento londinense pondrá fin a la prolongada trayectoria de DS Penske en el campeonato. El equipo abandonará la competición para centrarse en la serie SailGP. Aunque la temporada actual ha resultado complicada, su salida llega después de uno de los periodos más exitosos de la historia de Fórmula E.
El diseño dorado será la última decoración que DS Penske utilice en el campeonato y servirá como cierre visual de los 11 años de competición eléctrica y desarrollo tecnológico del fabricante.
La final londinense de Fórmula E llega con importantes objetivos deportivos en juego, como explicamos en nuestra previa del E-Prix de Londres de 2026. Para DS Penske, sin embargo, la prioridad será poner el broche de oro a su programa con una última aparición a la altura de su legado.
DS Automobiles se incorporó a Fórmula E en la segunda temporada, como la primera marca premium en sumarse al campeonato. En un comunicado, el equipo señaló que su participación se tradujo en dos títulos dobles, 18 victorias, 55 podios y 26 poles, además de un récord de siete podios en el Campeonato de Equipos.
El fabricante describió las dos últimas pruebas como sus últimas carreras en Fórmula E, poniendo fin a lo que definió como un excepcional historial deportivo frente a algunos de los mayores fabricantes del mundo.
«Ahora, después de 11 años de competición eléctrica y transferencia tecnológica, DS Automobiles cierra el domingo su extraordinaria etapa en Fórmula E», afirmó el equipo.
Bastien Schupp, director de Marketing y Comunicación de DS Automobiles, afirmó que el fabricante puede abandonar el campeonato con orgullo después de cumplir los objetivos establecidos en 2015.
«Estos intensos años de competición eléctrica, marcados por récords y actuaciones sobresalientes, siempre han sido un acelerador extraordinario para la innovación en DS Automobiles», declaró Schupp.
El directivo añadió que la experiencia ha generado importantes aprendizajes en sistemas de propulsión electrificados, gestión de la energía y eficiencia de los sistemas embarcados. Según Schupp, las tecnologías desarrolladas en Fórmula E también han respaldado la investigación y el desarrollo de modelos de producción como el DS N°4, el DS N°7 y el DS N°8, que ofrecen hasta 750 kilómetros de autonomía eléctrica.
Con esta etapa ya concluida, DS Automobiles asegura que entra en una «nueva era de innovación y emoción con SailGP».
Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.