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Max Verstappen escapó de cualquier sanción, mientras que Carlos Sainz recibió una advertencia tras su incidente durante la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría.
El incidente ocurrió al inicio de la FP1 en la curva 12, justo cuando Verstappen comenzaba su primera vuelta rápida de la sesión. Ambos pilotos fueron señalados inicialmente por conducción errática antes de ser puestos bajo investigación tras finalizar la práctica. El Williams pareció obstaculizar a Verstappen en la entrada de la curva, lo que provocó un mensaje de radio irritado por parte del piloto de Red Bull.
La situación se complicó debido a un problema de radio en el coche de Sainz. El piloto de Williams explicó más tarde que un cable desconectado le impidió escuchar las advertencias de su equipo sobre la proximidad de Verstappen. Este incidente formó parte de la acción inicial de un fin de semana que analizamos en nuestra guía del Gran Premio de Hungría 2026.
Los comisarios concluyeron que Sainz se encontraba en la trazada ideal en la recta que conduce a la curva 12 y que había frenado antes de tiempo mientras se preparaba para una vuelta de empuje y calentaba sus frenos. Verstappen, que llegaba en vuelta rápida, se vio obligado a desplazarse hacia la derecha para evitar una colisión.
Aunque el fallo de radio de Sainz justificó por qué no recibió las repetidas advertencias de su ingeniero, los comisarios determinaron que no debería haber estado preparando sus frenos en la trazada de carrera sin contar con dichas comunicaciones. Bajo su punto de vista, esta acción obstaculizó a Verstappen.
No obstante, los comisarios señalaron que el incidente tuvo lugar durante los entrenamientos libres y no puso en peligro a Verstappen. Por lo tanto, su decisión final fue una advertencia en lugar de una sanción deportiva más severa.
Los comisarios llegaron a una conclusión diferente respecto a la respuesta de Verstappen. Tras salirse de la trazada para evitar a Sainz, el piloto de Red Bull redujo significativamente su velocidad en la curva 12 y gesticuló para expresar su frustración. Posteriormente, Sainz lo adelantó.
Los comisarios determinaron que Sainz no se vio afectado por la reducción de velocidad de Verstappen y que ningún otro coche estuvo involucrado. Al no identificar consecuencias adicionales, decidieron no tomar ninguna medida contra el piloto de Red Bull.
El desenlace deja a Sainz con una advertencia oficial, mientras que Verstappen sale de la investigación de la primera sesión de libres sin castigo alguno.
Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.