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Max Verstappen a échappé à toute sanction, tandis que Carlos Sainz a reçu un avertissement après leur accrochage lors de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Hongrie.
L'incident s'est produit en début de séance au virage 12, alors que Verstappen entamait son premier tour lancé. Les deux pilotes ont d'abord été signalés pour conduite erratique avant d'être placés sous enquête après la séance. La Williams a semblé gêner Verstappen à l'entrée du virage, ce qui a provoqué un message radio irrité de la part du pilote Red Bull.
La situation a été compliquée par un problème de radio sur la voiture de Sainz. Le pilote Williams a expliqué plus tard qu'un câble déconnecté l'avait empêché d'entendre son équipe l'avertir de l'approche de Verstappen. Cet incident s'inscrit dans le cadre des premiers événements d'un week-end que nous avons détaillé dans notre guide du Grand Prix de Hongrie 2026.
Les commissaires ont conclu que Sainz se trouvait sur la trajectoire idéale dans la ligne droite menant au virage 12 et qu'il avait freiné tôt pour préparer un tour rapide et faire monter ses freins en température. Verstappen, arrivant pour un tour lancé, a été contraint de se déporter sur la droite pour éviter la collision.
Bien que la défaillance radio de Sainz explique pourquoi il n'a pas tenu compte des avertissements répétés de son ingénieur, les commissaires ont estimé qu'il n'aurait pas dû préparer ses freins sur la trajectoire sans ces communications. Selon eux, cette manœuvre a gêné Verstappen.
Cependant, les commissaires ont noté que l'incident s'est produit lors des essais libres et n'a pas mis Verstappen en danger. Leur décision finale a donc été un avertissement plutôt qu'une sanction sportive plus sévère.
Les commissaires sont parvenus à une conclusion différente concernant la réaction de Verstappen. Après s'être écarté pour éviter Sainz, le pilote Red Bull a considérablement ralenti au virage 12 et a fait des gestes pour exprimer sa frustration. Sainz l'a ensuite dépassé.
Les commissaires ont estimé que Sainz n'avait pas été affecté par le ralentissement de Verstappen et qu'aucune autre voiture n'avait été impliquée. En l'absence de conséquences supplémentaires, ils n'ont pris aucune mesure à l'encontre du pilote Red Bull.
Ce dénouement laisse Sainz avec un avertissement officiel, tandis que Verstappen ressort de l'enquête des premiers essais libres sans aucune sanction.
Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.