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Max Verstappen è scampato a qualsiasi sanzione, mentre Carlos Sainz ha ricevuto un avvertimento in seguito al loro contatto durante la prima sessione di prove libere del Gran Premio d'Ungheria.
L'incidente si è verificato nelle prime fasi delle FP1 alla curva 12, proprio mentre Verstappen stava iniziando il suo primo giro lanciato della sessione. Entrambi i piloti sono stati inizialmente segnalati per guida irregolare, per poi essere posti sotto investigazione al termine delle prove. La Williams è sembrata ostacolare Verstappen all'ingresso della curva, provocando un messaggio radio irritato da parte del pilota della Red Bull.
La situazione è stata complicata da un problema radio sulla vettura di Sainz. Il pilota della Williams ha spiegato in seguito che un cavo scollegato gli ha impedito di sentire il suo team che lo avvertiva dell'arrivo di Verstappen. L'episodio si inserisce nel contesto di un weekend analizzato in dettaglio nella nostra guida al Gran Premio d'Ungheria 2026.
I commissari hanno stabilito che Sainz si trovava sulla traiettoria ideale nel rettilineo che porta alla curva 12 e che aveva frenato in anticipo per prepararsi a un giro veloce e scaldare i freni. Verstappen, sopraggiungendo in un giro lanciato, è stato costretto a spostarsi sulla destra per evitare la collisione.
Sebbene il guasto radio di Sainz spieghi perché non abbia recepito i ripetuti avvertimenti del suo ingegnere, i commissari hanno comunque ritenuto che non avrebbe dovuto preparare i freni sulla traiettoria ideale in assenza di tali comunicazioni. A loro avviso, questa manovra ha ostacolato Verstappen.
Tuttavia, i commissari hanno sottolineato che l'incidente è avvenuto durante le prove libere e non ha messo in pericolo Verstappen. La decisione finale è stata quindi un semplice avvertimento, anziché una sanzione sportiva più severa.
I commissari sono giunti a una conclusione diversa riguardo alla reazione di Verstappen. Dopo essersi spostato fuori traiettoria per evitare Sainz, il pilota della Red Bull ha rallentato vistosamente alla curva 12, gesticolando per esprimere la sua frustrazione. Sainz lo ha poi superato.
I commissari hanno rilevato che Sainz non è stato influenzato dal rallentamento di Verstappen e che nessun'altra vettura è stata coinvolta. Non avendo riscontrato ulteriori conseguenze, non hanno preso alcun provvedimento nei confronti del pilota della Red Bull.
L'esito lascia Sainz con un avvertimento ufficiale, mentre Verstappen esce dall'investigazione della prima sessione di prove libere senza alcuna penalità.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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