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El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, se ha pronunciado sobre la supuesta salida de Gwen Lagrue, después de que Red Bull intentara fichar a la figura clave responsable del programa de desarrollo de pilotos de las "Flechas de Plata".
RacingNews365 supo antes del Gran Premio de Bélgica del domingo que Red Bull había contratado a Lagrue como su nuevo jefe de desarrollo de pilotos. Sin embargo, Wolff no llegó a confirmar que el francés se unirá al equipo con sede en Milton Keynes, insistiendo en que las conversaciones sobre su futuro en Mercedes aún están en curso.

“Sí, estamos en conversaciones con Gwen sobre el futuro, pero aún no se ha acordado ni decidido nada”, declaró Wolff a un grupo selecto de medios.
La situación añade una trama importante fuera de la pista al fin de semana del Gran Premio de Bélgica. El programa junior de Mercedes ha sido moldeado significativamente por Lagrue, quien ha ocupado su puesto durante varios años y ha supervisado el progreso de pilotos como Esteban Ocon, George Russell y Kimi Antonelli en sus respectivos caminos hacia la Fórmula 1.
La presencia de Antonelli en el centro de la actual alineación de pilotos de Mercedes otorga al programa de desarrollo una relevancia particular mientras el equipo gestiona un panorama organizativo cambiante. Lee más cobertura del Gran Premio de Bélgica aquí.

Lagrue también ha guiado al piloto reserva de Mercedes, Frederik Vesti, a través de las categorías inferiores hasta su puesto actual con las "Flechas de Plata". Por lo tanto, su supuesta contratación representaría una incorporación significativa para Red Bull, especialmente ahora que el equipo comienza la era de Laurent Mekies.
Se sabe que Mekies y Lagrue han trabajado estrechamente, lo que convierte este movimiento en una clara señal de la intención de Red Bull de atraer talento de primer nivel para su operación de desarrollo de pilotos. No obstante, los comentarios de Wolff sugieren que el resultado final aún no se ha cerrado formalmente desde la perspectiva de Mercedes.
“Gwen ha formado un equipo fantástico. Tenemos entre siete, ocho o nueve personas dirigiendo el programa junior de cara al futuro, junto con un puñado de pilotos junior, y con Bradley [Lord] asumiendo el cargo de director adjunto del equipo”, añadió Wolff.
La tarea inmediata para Mercedes es establecer cómo operará esa estructura. Wolff señaló que ahora es necesario concretar los acuerdos necesarios con Lagrue, dejando la puerta abierta a nuevas conversaciones antes de que se confirme cualquier cambio.
“Estas cosas deben resolverse ahora. Queremos hacerlo junto con Gwen, y luego ya veremos”, concluyó.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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