Alonso : les évolutions Aston Martin ne décideront pas de son avenir en 2027

Fernando Alonso a insisté sur le fait que le pack d'évolutions majeur d'Aston Martin n'aura aucune incidence sur sa décision de poursuivre ou non sa carrière en Formule 1 en 2027.

L'écurie a traversé une campagne difficile, restant en fond de peloton alors que ses rivales introduisaient des mises à jour de performance plus régulièrement. Aston Martin a préféré opter pour un pack substantiel en une seule étape, dont le baptême du feu est prévu ce week-end lors du Grand Prix de Hongrie.

Ce timing a attiré une attention particulière sur les progrès de l'équipe. Alonso devrait prendre une décision concernant son avenir durant la pause estivale, mais il a clairement fait savoir que le résultat des derniers efforts de développement d'Aston Martin ne serait pas le facteur déterminant.

Alonso dissocie la forme actuelle de son potentiel futur

Interrogé sur l'importance de la performance de ces évolutions dans sa prise de décision, Alonso a déclaré aux médias : « Aucune. Aucune, car ma décision ne concerne pas la performance de cette année. Cette année, nous avons commencé du mauvais pied. »

Il a soutenu que les résultats actuels de l'équipe ne reflètent pas ses capacités réelles et ne peuvent donc pas servir de base fiable pour juger de l'avenir.

« Je ne peux pas baser ma décision pour l'année prochaine sur une performance qui n'est pas réaliste », a affirmé Alonso. « Ce n'est pas le véritable potentiel de l'équipe. Il est bien plus élevé que ce que nous voyons. »

Ces commentaires soulignent qu'Alonso considère la saison actuelle de manière isolée. Le pack du Grand Prix de Hongrie d'Aston Martin peut offrir une indication importante sur sa direction immédiate, mais Alonso ne le voit pas comme un verdict définitif sur les perspectives à long terme de l'organisation.

Le règlement, et non les évolutions, au cœur de la décision d'Alonso

Au lieu de cela, l'évaluation d'Alonso se concentre sur le futur règlement et sur la question de savoir si la prochaine génération de voitures offrira l'expérience de pilotage qu'il recherche. La FIA a confirmé un changement pour l'année prochaine, s'éloignant de la répartition actuelle de 50/50 entre le moteur thermique et la batterie, avec une puissance accrue provenant du moteur à combustion.

Les préoccupations d'Alonso sont liées au plaisir de piloter ces voitures sur des circuits exigeants. En revenant sur les courses récentes, il a confié : « Ma décision pour l'année prochaine concerne davantage le règlement. Piloter ces voitures sur des circuits comme Spa ou Silverstone lors de la dernière course n'est pas ce dont je rêve pour mon avenir. Nous verrons donc. »

Sa position est cohérente avec la distinction qu'il a établie entre la performance actuelle d'Aston Martin et la question plus large de savoir si la direction technique future de la Formule 1 reste attrayante. Pour l'instant, les évolutions de Hongrie sont une question de performance d'équipe, et non le chapitre décisif de la carrière d'Alonso. Le contexte entourant la saison d'Alonso est également abordé dans ce rapport sur sa pénalité sur la grille du Grand Prix de Belgique.