Simone Scanu - Formula Live Pulse Blog

11 février 2026

Hamilton n’aime pas les nouvelles F1 : « plus lentes que la GP2 et ridiculement complexes »

La critique de Lewis Hamilton à l’égard des règles F1 2026 n’est pas tant un rejet de la nouvelle ère qu’un avertissement sur la complexité croissante, les exigences de gestion de l’énergie et la capacité des fans à suivre ce qui se passe en piste.

11 février 2026

Essais à Bahreïn : Verstappen en tête de la première séance matinale avec de nombreux tours bouclés

Les essais F1 2026 débutent à Bahreïn : Verstappen signe le meilleur temps, Williams impressionne, et les nouvelles règles d’aéro active redessinent la hiérarchie.

11 février 2026

Le concept sans sidepods d’Audi : comment la R26 redéfinit l’aérodynamique de la F1 en 2026

Audi a dévoilé une refonte spectaculaire des sidepods de la R26 pour les essais F1 2026, troquant des lamelles horizontales contre des entrées verticales compactes et un modelé agressif de la surface supérieure afin d’accentuer le downwash et de maîtriser le sillage des pneus sous le nouveau règlement.

11 février 2026

La critique de Fernando Alonso : pourquoi la F1 moderne a perdu son âme

Fernando Alonso estime que la Formule 1 moderne a troqué une course brute et instinctive contre la gestion de l’énergie et une conduite très dépendante des systèmes, réduisant l’adrénaline et le plaisir au volant à l’approche de 2026 et au-delà.

10 février 2026

F1 Academy : Mercedes recrute Payton Westcott, Shi Wei de retour en Wild Card

Payton Westcott rejoint Mercedes pour la F1 Academy 2026 avec PREMA ; Shi Wei revient en Wild Card à Shanghai. Dernières infos pilotes, parcours et aperçu de la saison.

10 février 2026

Le pilote Mercedes Kimi Antonelli s’en sort indemne après un accident de voiture à Saint-Marin

Le pilote Mercedes F1 Kimi Antonelli s’en est sorti sans blessure après un accident de la route à Saint-Marin impliquant sa Mercedes AMG GT 63 PRO, et Mercedes assure qu’il est toujours pleinement prêt à participer aux essais de pré-saison à Bahreïn.

10 février 2026

Ferrari fait marche arrière : la Scuderia commence à travailler sur le trucage du moteur Mercedes

Ferrari développerait une approche de taux de compression dynamique à la manière de Mercedes pour 2026, malgré avoir soutenu une protestation auprès de la FIA, alors que la faille présumée et l’échéance d’homologation attisent la bataille sur la légalité des moteurs en F1.

10 février 2026

Christian Horner est officiellement en négociations avancées avec MSP Sports Capital et d'autres investisseurs pour entrer chez Alpine

Christian Horner est en discussions avancées avec MSP Sports Capital et d’autres investisseurs pour entrer au capital d’Alpine F1, avec l’objectif potentiel de viser une participation de contrôle alors que les valorisations des équipes s’envolent à l’approche du reset réglementaire de 2026.

10 février 2026

Aston Martin dévoile la superbe AMR26 : la révolution d’Adrian Newey commence

Aston Martin a révélé la livrée British Racing Green de l’AMR26, première F1 entièrement façonnée par Adrian Newey, avec des concepts aéro radicaux et un nouveau groupe propulseur Honda, alors que l’équipe vise la lutte pour le titre en 2026.