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Gabriel Bortoleto estime que le travail acharné d'Audi se traduit enfin par des résultats constants en Formule 1, après avoir enchaîné deux arrivées dans les points lors des Grands Prix de Grande-Bretagne et de Belgique.
L'équipe avait pourtant entamé la saison sur une note positive avec la neuvième place de Bortoleto au Grand Prix d'Australie, mais cette dynamique avait été rapidement freinée par une série de malchances et d'occasions manquées. Trois onzièmes places consécutives à Monaco, Barcelone et en Autriche avaient relégué Audi dans la hiérarchie du milieu de peloton.
La donne a changé à Silverstone. Bortoleto a gagné trois positions pour signer son meilleur résultat de la saison, avant de réitérer cette performance à Spa-Francorchamps après avoir atteint la Q3 une fois de plus. Sa huitième place lors du Grand Prix de Belgique a apporté à Audi une preuve supplémentaire qu'elle est désormais capable de se battre régulièrement au cœur du peloton.
« Je suis extrêmement heureux », a déclaré Bortoleto après la course. « Je pense que c'est tout ce que nous pouvions accomplir ce week-end. »
Il a également souligné l'ampleur de l'effort collectif, avec plus de 500 employés d'Audi ayant fait le déplacement depuis la Suisse, Bicester et Neubourg pour assister à l'événement. « L'équipe a fait un travail incroyable », a-t-il ajouté. « C'est assurément un excellent résultat. »
Ce résultat survient quatre ans après qu'Audi a révélé son intention de rejoindre la Formule 1, marquant une étape importante dans les progrès accomplis depuis. Dans le cadre des moments clés du Grand Prix de Belgique, la performance d'Audi s'est distinguée comme l'un des développements les plus significatifs du milieu de peloton ce week-end.
Bortoleto a décrit ce résultat comme un véritable élan personnel et a exprimé l'espoir qu'il aurait le même effet sur l'ensemble de l'organisation.
« C'est incroyable d'avoir le sentiment que nous sommes désormais capables de livrer de tels résultats constamment et de nous battre pour les points », a-t-il confié.
Les deux pilotes Audi ont montré un rythme suffisant pour défier les écuries les plus rapides du milieu de peloton, notamment Racing Bulls et Alpine. Nico Hülkenberg a cependant manqué les points de peu une fois de plus. Il a terminé 13e après une bataille en fin de course avec Franco Colapinto, Pierre Gasly et Liam Lawson, sa course ayant été compromise par une fuite hydraulique soudaine lors des qualifications.
La fiabilité reste une frustration majeure pour Hülkenberg. Hormis ses abandons à Miami, Barcelone et en Grande-Bretagne, il a frôlé le top 10 à chaque course cette saison sans jamais parvenir à marquer.
Néanmoins, son analyse de Spa était encourageante : « La performance est là, la vitesse pour la bataille du milieu de peloton est là. Je pense que nous étions les meilleurs des autres avec Racing Bulls, d'après ce que je peux voir, donc c'est très positif et encourageant. », meta_description:
Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.