DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VEN. 21 AOÛT, 10:30
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Sepang revient en F1 du 2 au 4 octobre, neuf ans après ses adieux en 2017, avec dix pilotes actuels déjà présents sur la grille.
Fred Vasseur estime que les pénalités récentes de Lewis Hamilton résultent d’incidents distincts et détaille la série d’erreurs en Hongrie.
Les choix de pneus Pirelli 2026 à Zandvoort, Monza et Madrid expliqués : banking, sable, course à un arrêt et inconnues du Madring.
Le FIA WEC remplace ses manches 2026 au Qatar et à Bahreïn par Barcelone et Monza, en privilégiant la sécurité avant son retour au Moyen-Orient en 2027.
Lewis Hamilton vise une deuxième partie de saison plus forte après les évolutions régulières de Ferrari, qui l’ont propulsé deuxième du championnat.
La gestion transparente de la crise et l’évolution majeure de Hongrie relancent Aston Martin en F1, avant le prochain défi de Honda.
Ralf Schumacher estime que Carlos Sainz mérite une sanction plus lourde après son contact avec Oscar Piastri au Grand Prix de Hongrie.
Mercedes explique le problème d’accélérateur qui a déclenché l’anti-calage de Russell en Hongrie avant sa remontée à la septième place.
Imola se profile comme candidate à la finale de la saison de F1 si le Qatar et Abou Dabi sont annulés, tandis que Portimão perd du terrain.
Lewis Hamilton critique l’arrêt tardif de Ferrari en Hongrie, qui lui a fait perdre sa position, valu une pénalité et condamné à la 5e place.
Mercedes étudie une pénalité moteur stratégique à Monza, entre possibilités de dépassement et inquiétudes persistantes sur la fiabilité.
Victoire de Ticktum dans le dernier tour, succès de Vries, bouleversement du championnat et titre de Porsche : les cinq faits marquants de Tokyo.
