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Jak Crawford et Victor Martins seront tous deux impliqués dans le Grand Prix de Belgique de Formule 1 ce week-end, mais dans des rôles bien distincts. Crawford prendra le volant de l'AMR26 d'Aston Martin lors de la première séance d'essais libres (EL1) vendredi à Spa-Francorchamps, tandis que Martins officiera en tant que pilote de réserve pour Williams.
Pour Crawford, cette séance représente sa troisième apparition en EL1 de la saison 2026, après ses sorties au Japon et en Autriche. Il remplacera Fernando Alonso pour la deuxième fois cette année, poursuivant ainsi son travail en tant que pilote d'essai et de réserve pour Aston Martin.

La séance de Spa laisse également à Crawford une dernière opportunité pour remplir les exigences de la FIA concernant les apparitions des jeunes pilotes en EL1. Aston Martin a confirmé cette décision dans un bref communiqué.
« Nous sommes heureux d'annoncer que Jak Crawford sera de retour dans l'AMR26 ce week-end au GP de Belgique pour les EL1, marquant sa troisième apparition en essais libres 1 de la saison », a déclaré l'écurie.
« Jak remplacera Fernando dans le cadre des quatre séances d'essais obligatoires pour les rookies cette année. »
L'activité récente de Crawford avec Aston Martin ne s'est pas limitée à la voiture de la génération actuelle. Le week-end dernier, il a également piloté l'AMR25 de la saison précédente sur la célèbre colline de Goodwood, ajoutant une nouvelle démonstration publique à son programme de développement.
La première séance compétitive à Spa sera particulièrement pertinente lors d'un week-end qui attire déjà l'attention en raison des exigences du circuit. Fernando Alonso a prévenu que les F1 pourraient être plus lentes que les monoplaces de Formule 2 dans les longues lignes droites du tracé ; pour en savoir plus, consultez Alonso : les F1 pourraient être plus lentes que les F2 à Spa.

Martins remplacera Luke Browning, qui participe à la quatrième manche du championnat de Super Formula au Japon. Il s'agira de la deuxième mission de pilote de réserve en bord de piste de la saison pour Martins, après avoir occupé le même rôle lors du Grand Prix du Canada 2026.
Williams a précisé que Martins a rejoint son académie de pilotes en 2025 avant d'évoluer vers un rôle de pilote d'essai et de développement en 2026. Il travaille avec Alex Albon et Carlos Sainz depuis l'usine, contribuant au développement de la voiture et au perfectionnement des réglages durant les week-ends de course.
Contrairement à Crawford, Martins ne pilotera pas en Belgique. Sa dernière apparition en EL1 remonte au Grand Prix d'Espagne 2025, ce qui signifie que son week-end à Spa se concentrera exclusivement sur ses fonctions de réserve et son travail de développement continu avec Williams.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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