Chargement

Nyck de Vries a signé le meilleur temps des essais libres 3 de l’E-Prix de Londres, plaçant Mahindra Racing en tête grâce à un tour bouclé en 1 min 07 s 118. Dan Ticktum a pris la deuxième place pour CUPRA KIRO, devant Sébastien Buemi, troisième avec Envision Racing.
La séance a été interrompue par un drapeau rouge après l’arrêt forcé de Lucas di Grassi au virage 6, victime d’un problème mécanique sur sa Lola Yamaha ABT. La voiture est passée en mode rouge et a dû être évacuée, mettant fin à la séance de 40 minutes aux alentours de la mi-parcours.
Pour di Grassi, cet arrêt constitue un nouveau contretemps lors de son dernier week-end en Formule E comme pilote. Le Brésilien, qui prendra sa retraite du sport automobile ce week-end, n’avait déjà pas pu terminer la course de samedi en raison d’un problème sur sa voiture.
Ce résultat prolonge le très bon début de matinée de Mahindra, après que Edoardo Mortara a dominé les EL2 pour l’équipe. De Vries est resté le plus rapide à la reprise, tandis que Ticktum et Buemi ont complété le trio de tête.
Pascal Wehrlein a terminé quatrième pour Porsche après sa victoire dans la course d’hier, confirmant sa présence aux avant-postes. Sa séance a été marquée par une chaude alerte avec un autre pilote, les deux hommes ayant failli se toucher dans la section de l’ATTACK MODE.
Nick Cassidy s’est classé cinquième pour Citroën Racing, tandis que Jake Dennis a terminé huitième avec Andretti. Dennis ne compte que cinq points de retard sur Wehrlein au classement des pilotes, ce qui laisse la lutte pour le championnat particulièrement indécise alors que la finale londonienne a débuté.
Mitch Evans a vécu la séance la plus difficile parmi les prétendants de premier plan. Le pilote de Jaguar TCS Racing a rencontré des problèmes techniques et a terminé dernier, son équipe n’étant pas parvenue à confirmer le diagnostic. Evans abordait ce week-end avec des ambitions au championnat, ce qui rend cette perte de temps en piste particulièrement préjudiciable avant les qualifications et la course.
Les qualifications sont programmées à 10 h 40, heure locale, puis la course débutera à 15 h 05 BST. Alors que la lutte pour le titre entre dans sa phase décisive, Evans aura besoin d’une explication claire et d’une Jaguar fiable avant les séances déterminantes de la journée.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.