Doriane Pin revient sur son essai historique en F1 avec Mercedes à Silverstone

La championne de la F1 Academy 2025, Doriane Pin, a livré un témoignage rare et direct de son tout premier essai en Formule 1 avec Mercedes à Silverstone. Cet événement marquant a vu la pilote française devenir la première championne de la série 100 % féminine à piloter une monoplace de F1, ainsi que la première femme à effectuer un essai pour l'écurie basée à Brackley. Suite à son succès au championnat, Pin a également été promue au poste de pilote de développement pour l'équipe.

Revenant sur cette expérience lors du Mercedes Nu Silver Arrows Radio Show, Pin a décrit cette journée comme l'une des meilleures de ma vie. Elle a souligné la rareté de cette opportunité, notant : « Piloter une Formule 1 n'est pas quelque chose de très courant. J'ai beaucoup de chance d'avoir cette opportunité, mais aujourd'hui était incroyable. Travailler en étroite collaboration avec l'équipe, progresser tout au long de la journée et ressentir cette voiture extraordinaire sur le circuit de Silverstone... C'est imposant, et c'est une sensation unique. »

Comprendre la différence avec la F1

Pin, qui a précédemment concouru en F1 Academy — où les voitures sont équivalentes à des machines de Formule 4 — et au volant de la Ferrari 488 GTE dans le Ferrari Challenge Europe, a rapidement mis en lumière les exigences uniques des machines de F1.

« Il n'y a rien de comparable à la Formule 1 », a-t-elle expliqué. « J'ai piloté en LMP2, c'est la première voiture avec laquelle on atteint plus de 300 km/h en ligne droite, surtout au Mans. 320-325 km/h. Mais malgré cela, le freinage, l'appui aérodynamique combiné, la vitesse pure... c'est un autre monde par rapport à ce dont j'ai l'habitude et à ce que j'ai piloté auparavant. »

Pour Pin, cette transition a nécessité une période d'adaptation pour saisir le véritable potentiel de la voiture. « C'est quelque chose auquel on ne s'attend pas avant de le piloter pour la première fois. Évidemment, il faut un peu de temps pour s'adapter et comprendre comment cela fonctionne. Mais tant qu'on ne l'a pas pilotée, on n'a aucune idée de ce que cela fait, ni de ce que cela va donner. »

Préparation et performance

Malgré le saut significatif en termes de performance, Pin s'est sentie bien préparée pour cet essai, attribuant cela à sa collaboration étroite avec l'équipe d'ingénierie de Mercedes. « Il y a eu beaucoup de surprises aujourd'hui, même si nous nous étions assez bien préparés pour cet essai. Et j'ai le sentiment d'avoir été dans la bonne dynamique pour passer une bonne journée, car j'avais travaillé en étroite collaboration avec les ingénieurs et l'équipe en amont. Je pense donc que nous nous sommes bien préparés pour ce test. Je me suis sentie à l'aise dans la voiture aujourd'hui. »

Sa réussite à Silverstone marque une étape importante dans sa carrière, suivant les traces d'autres étoiles montantes du sport, comme celles évoquées dans notre récent article sur la réflexion d'Abbi Pulling sur l'évolution du paysage pour les jeunes pilotes féminines. Alors qu'elle poursuit son parcours en tant que pilote de développement Mercedes, la performance de Pin témoigne des opportunités croissantes pour les talents féminins au sein des plus hautes sphères du sport automobile.