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Nandhavud Bhirombhakdi a été sanctionné à l'issue de la course principale de Formule 3 de la FIA à Monza, les commissaires sportifs ayant estimé que son pilotage contrevenait au règlement sportif du championnat.
Le pilote thaïlandais était sous le coup d'une enquête pour conduite erratique en piste. L'incident a fait l'objet d'un examen minutieux de la part du collège des commissaires, qui a analysé les images des caméras de surveillance du circuit avant d'entendre Bhirombhakdi ainsi qu'un représentant de l'écurie DAMS Lucas Oil.
Leur enquête a établi que la monoplace n°30 roulait à contresens sur le tracé alors qu'une autre voiture arrivait dans le bon sens de circulation. Les faits se sont déroulés au niveau des virages 1 et 2, créant une trajectoire conflictuelle particulièrement dangereuse entre les deux concurrents.
Les commissaires ont jugé que ce comportement constituait une infraction à l'article 27.4 du règlement sportif de la FIA Formula 3. La sanction initiale prévue était un stop-and-go de 10 secondes.
Cette décision ayant toutefois été rendue après le drapeau à damier, le stop-and-go a été converti en une pénalité de 30 secondes ajoutée au temps total de course de Bhirombhakdi pour l'établissement du classement final.
Cette sanction le fait ainsi reculer de la 18e à la 23e position, modifiant directement les résultats officiels de l'épreuve dominicale à Monza, alors qu'il avait initialement franchi la ligne d'arrivée au 18e rang.
Ce verdict vient clore un week-end particulièrement animé dans le temple de la vitesse en Formule 3. Si la victoire de Nicola Lacorte en course principale pour DAMS Lucas Oil reste le fait marquant du jour, l'intervention des commissaires a apporté une ultime révision à la hiérarchie.
Bhirombhakdi hérite ainsi de la 23e place définitive après application de ses 30 secondes de pénalité. Cette sanction a été prononcée pour avoir roulé à contresens dans la première chicane alors qu'un concurrent s'y engageait normalement.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.