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Haas s’alignera avec un look audacieux ce week-end à l’occasion du Grand Prix du Japon, en dévoilant une livrée spectaculaire inspirée de Godzilla sur sa VF-26. Ce design spécial s’inscrit dans le cadre d’une collaboration annuelle entre l’écurie américaine et le studio à l’origine du personnage emblématique, faisant entrer le « roi des monstres » sur la grille de la Formule 1.
Cette identité visuelle unique sera mise en avant sur les monoplaces d’Oliver Bearman et Esteban Ocon à Suzuka, marquant la première apparition de cette livrée. Haas a également confirmé que le thème Godzilla fera son retour plus tard dans la saison, lors du Grand Prix des États-Unis en octobre.
Après Racing Bulls, Haas devient la deuxième des onze équipes de Formule 1 à adopter une livrée spéciale pour le week-end de Suzuka, ajoutant une touche visuelle supplémentaire à l’un des rendez-vous les plus emblématiques du calendrier.
Cette livrée spéciale arrive à un moment où Haas réalise un solide début de saison — du moins dans un côté du garage.
Si Esteban Ocon est toujours en quête de ses premiers points cette année, Oliver Bearman a signé un début de campagne impressionnant. Le jeune Britannique a marqué des points lors des trois premières courses, avec en point d’orgue une remarquable cinquième place au Grand Prix de Chine.
Cette régularité permet à Bearman d’occuper la cinquième place du classement des pilotes avec 17 points, soulignant son impact en ce début de saison. Au championnat constructeurs, Haas pointe actuellement au quatrième rang — notamment devant Red Bull — une position qui reflète la compétitivité de l’équipe lors de l’entame de l’exercice.
Avec une dynamique positive en piste et un design accrocheur en dehors, Haas aborde Suzuka en conjuguant performance et spectacle.
Les livrées spéciales servent souvent de vitrines marketing, mais leur portée peut être amplifiée par le contexte. Pour Haas, lancer sa collaboration avec Godzilla en pleine période de bons résultats renforce encore le récit d’une équipe en pleine ascension.
Tous les regards se tournent désormais vers Suzuka — non seulement pour la course, mais aussi pour l’une des monoplaces les plus spectaculaires de la grille.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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