Haas remplace Ocon par Hirakawa pour la fin du Grand Prix du Mexique

Haas a procédé à un changement de pilote de dernière minute pour la fin du Grand Prix du Mexique, en remplaçant Esteban Ocon par son pilote de réserve Ryo Hirakawa. Le Japonais prendra le volant de la voiture d’Ocon pour les derniers essais libres, les qualifications et la course de dimanche, aux côtés d’Oliver Bearman.

L’écurie a confirmé ce changement après le retour d’Ocon au volant lors des deuxièmes essais libres vendredi, qu’il a terminés à la 13e place. Haas a précisé que cette décision n’était pas liée à une maladie, sans donner d’autre explication.

Hirakawa prend le relais pour ses débuts en F1

Hirakawa avait déjà piloté la VF-26 lors de la première séance d’essais libres vendredi, terminant 15e. Cette participation s’inscrivait dans le cadre des séances réservées aux débutants et constituait sa troisième apparition en essais libres cette saison.

À 32 ans, il prendra maintenant son premier départ en Formule 1. Il a effectué une grande partie de sa carrière au Japon, où il a remporté le titre en Super GT en 2017, avant de rejoindre le Championnat du monde d’endurance. Avec Toyota, il a décroché deux titres en WEC et remporté les 24 Heures du Mans.

Hirakawa a rejoint Haas en tant que pilote de réserve en 2025, à la suite du partenariat technique entre l’écurie et Toyota. Depuis, il a participé à sept séances d’EL1 et a été envisagé pour un baquet de titulaire en 2027, avant que Rafael Camara ne lui soit préféré.

L’avenir d’Ocon reste au centre des discussions

La deuxième séance d’essais libres d’Ocon a également fait parler d’elle après un désaccord avec son ingénieure de course, Laura Mueller, sur le choix de conserver les pneus tendres ou de passer aux mediums. La décision de le remplacer intervient alors que son avenir à plus long terme chez Haas est déjà incertain. Pour en savoir plus, retrouvez les informations sur le départ attendu d’Ocon à la fin de la saison 2026 et sur les choix de l’écurie sur le marché des pilotes pour 2027.

Selon la source, Camara devrait remplacer Ocon, tandis que ce dernier pourrait devenir pilote de réserve chez Aston Martin en 2027. Il a rejoint Haas en 2025 et, d’après le même article, Bearman l’a nettement devancé au classement. Ce changement soudain au Mexique met fin prématurément au week-end d’Ocon en piste : Hirakawa disputera désormais les essais, les qualifications et la course à sa place.