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Liam Lawson insiste sur le fait qu'il ne laisse pas les spéculations concernant Nikola Tsolov et son baquet chez Racing Bulls le distraire, affirmant que le paddock de Formule 1 a une fâcheuse tendance à transformer l'incertitude en rumeurs persistantes.
Le Néo-Zélandais a réalisé un début de saison très efficace, occupant la 10e place du classement des pilotes avec 39 points après neuf manches. Ce total est déjà supérieur de six points à la meilleure campagne de Yuki Tsunoda, bien que la situation globale ne soit pas aussi simple : la VCARB 03 s'est montrée au moins aussi compétitive que la monoplace 2025 de Racing Bulls, tandis que la fiabilité a été relativement précaire en ce début de nouvelle ère de la F1.
Quoi qu'il en soit, la contribution de Lawson devient de plus en plus difficile à ignorer. Sa forme a permis à Racing Bulls de revenir à un point d'Alpine dans la lutte pour la cinquième place du championnat des constructeurs, tandis que sa série actuelle de cinq arrivées consécutives dans les points souligne la régularité qui se cache derrière les chiffres. Sa dynamique récente fait suite à une solide performance à Silverstone, un sujet que nous avons détaillé dans notre article : Lawson salue la gestion des pneus de Racing Bulls après Silverstone.
Le point de tension réside dans l'ascension fulgurante de Tsolov en Formule 2. Le junior Red Bull est actuellement en tête du classement des pilotes de F2 et a enchaîné trois victoires consécutives, dont un doublé sprint-course principale à Silverstone. Le jeune Bulgare est le premier pilote à remporter trois courses d'affilée dans la série depuis Davide Valsecchi en 2012.
Cette forme a inévitablement alimenté les spéculations, avec de nombreux rapports — qualifiés d'infondés — suggérant que Tsolov serait déjà pressenti pour 2027. Lawson, cependant, assure que ces bruits de couloir n'influencent pas sa réflexion.
« Honnêtement, ce n'est même pas quelque chose auquel j'ai vraiment pensé », a déclaré Lawson aux médias.
Lawson a reconnu que la pause estivale est souvent un moment naturel pour les équipes afin d'évaluer leurs options, mais il a précisé que sa priorité immédiate est de maintenir la dynamique qui a fermement propulsé Racing Bulls dans la bataille du milieu de peloton.
« Évidemment, la pause estivale est normalement une période où les choses sont sérieusement étudiées, et il nous reste encore quelques courses d'ici là », a-t-il déclaré.
« Donc, pour le moment, je me concentre simplement sur la poursuite de notre travail. Cela fonctionne très bien récemment, et ce serait agréable d'aborder cette pause estivale avec deux autres bonnes courses. Mais en Formule 1, je ne suis pas là depuis si longtemps, mais assez pour voir comment les choses sont amplifiées, et ce n'est vraiment pas quelque chose auquel je pense. »
Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.