Chargement

Carlos Sainz semble bien parti pour rester chez Williams, un scénario qui marque un net changement dans les spéculations sur son avenir en Formule 1. En début de saison, plusieurs informations suggéraient que l’Espagnol était frustré par les performances de l’écurie durant la première moitié de 2026 et qu’il pourrait partir au terme de la campagne.
Cette perspective a désormais évolué. Sainz serait proche de conclure un nouveau contrat d’un an avec Williams pour 2027, son équipe dirigeante accordant toute son attention à l’écurie basée dans l’Oxfordshire pendant la pause estivale. Son objectif pour la deuxième moitié de 2026 était d’aider l’équipe à redresser la barre, mais les dernières informations laissent penser qu’il pourrait finalement s’engager dans le projet Williams pour 2027.
Cette décision modifierait également le scénario du marché des pilotes, qui comprend notamment l’intérêt potentiel d’autres écuries. Le transfert potentiel de Carlos Sainz chez Red Bull pourrait déjà être repoussé à 2028, ce qui ferait d’un accord à court terme avec Williams un élément potentiellement important de sa stratégie.
Un nouveau contrat avec Williams ne signifierait pas nécessairement que Sainz serait tenu de le mener jusqu’à son terme, fin 2027. Selon Marca, les représentants du pilote demandent une clause de sortie, ou un autre mécanisme contractuel, qui lui permettrait de partir si une meilleure opportunité se présentait et si les performances de Williams ne progressaient pas.
La formulation s’inspirerait du principe de la clause de sortie de Max Verstappen chez Red Bull, sans qu’il soit question d’un dispositif exactement identique pour Sainz. L’essentiel est que le clan de l’Espagnol souhaite conserver une marge de manœuvre, alors que sa confiance dans les progrès sportifs de Williams reste incomplète.
Cette protection pourrait toutefois avoir un coût important pour Sainz. Marca affirme également que le salaire de 25,7 millions de livres sterling (30 millions d’euros), évoqué précédemment, est probablement inexact. Ce montant pourrait avoir été communiqué par l’équipe de Sainz afin de faire pression dans les négociations, en comparaison avec son contrat actuel de 9,8 millions de livres sterling (13 millions d’euros). Mais une prolongation d’un an assortie d’un éventuel mécanisme de libération représenterait un risque financier significatif pour Williams.
Williams serait prête à offrir à Sainz un salaire comparable à celui qu’il touchait chez Ferrari, et le pilote devrait bien bénéficier d’une revalorisation. Toutefois, les difficultés financières de l’écurie et la réticence de Sainz à prendre un engagement à long terme devraient limiter le montant final.
Si Sainz reste, le scénario qui se dessine est clair : Williams pourrait conserver un pilote expérimenté, mais uniquement à des conditions préservant ses options pour l’avenir. L’accord devrait être inférieur aux attentes initiales de Sainz et de son entourage.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.