Sainz chez Red Bull : un transfert qui pourrait attendre 2028

Les options de départ de Sainz chez Williams se réduisent

Carlos Sainz étudie la possibilité de quitter Williams à l’expiration de son contrat, au terme de la saison 2026, mais les alternatives les plus séduisantes pourraient ne pas être disponibles immédiatement.

L’Espagnol a rejoint Williams en 2025 dans le cadre d’un premier accord de deux ans, après la décision de Ferrari de ne pas prolonger son contrat. Les projets de Williams pour la nouvelle réglementation 2026 avaient convaincu Sainz de repousser les sollicitations d’Audi et d’Alpine, alors que des options pour les saisons 2027 et 2028 auraient également été prévues. Les performances de l’écurie n’ont toutefois pas été à la hauteur de ces attentes.

Williams a entamé 2026 avec une monoplace trop lourde et dépourvue d’appui aérodynamique, tandis que les retards dans la production de la FW48 ont contraint l’équipe à courir après son retard. À Grove, on reconnaît désormais que le vaste ensemble d’évolutions prévu pour le Grand Prix d’Azerbaïdjan, en septembre, ne devrait probablement pas bouleverser la saison.

Les dernières incertitudes sur l’avenir de Sainz ont déjà été abordées dans les informations concernant son éventuel remplaçant chez Williams, mais la question principale reste de savoir où l’Espagnol pourrait poursuivre sa carrière.

L’intérêt de Red Bull pourrait imposer de patienter

Audi ne devrait pas être disponible en 2027, Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto étant censés conserver leurs baquets. Sainz porterait également un grand intérêt à Aston Martin et Alpine, si l’une de ces deux écuries venait à disposer d’une place.

Red Bull est désormais apparue comme une destination possible. Toutefois, selon la Gazzetta dello Sport, ce transfert ne pourrait devenir une « véritable option » qu’à partir de 2028. Red Bull ne souhaiterait apparemment pas modifier son duo pour 2027, laissant Isack Hadjar aux côtés de Max Verstappen pour une saison supplémentaire.

Sainz devrait donc choisir entre rester chez Williams un an de plus dans l’attente d’une éventuelle ouverture à Milton Keynes, ou accepter un baquet ailleurs. Patienter comporterait un risque important si Aston Martin ou Alpine lui proposait une place pour 2027.

La décision d’Alonso pourrait façonner le marché

La piste la plus intéressante à court terme pour Sainz pourrait dépendre des projets de Fernando Alonso. Le pilote espagnol devrait évaluer les évolutions apportées à Aston Martin après la pause estivale avant de décider de son avenir, Honda devant également améliorer le moteur de l’écurie. De récentes spéculations l’ont aussi lié à un éventuel retour chez Alpine.

Le propriétaire d’Aston Martin, Lawrence Stroll, ferait de Sainz sa priorité pour remplacer Alonso. Si ce dernier reste, Alpine pourrait plutôt remplacer Franco Colapinto par Sainz, avec potentiellement un contrat d’un an pour 2027. Cette solution laisserait la porte ouverte à Audi ou à Red Bull en 2028.

Pour l’instant, l’ambition de Sainz de rejoindre Red Bull semble réalisable, mais le chemin est loin d’être simple. Il doit choisir entre assurer un baquet compétitif en 2027 et miser sur une opportunité future qui pourrait ne jamais se concrétiser.