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Le PDG de la Formule 1, Stefano Domenicali, a laissé entendre que le championnat pourrait élargir son calendrier de courses sprint la saison prochaine, le format alternatif du week-end étant susceptible d'apparaître lors d'un nombre d'événements plus important que jamais.
Le concept de sprint a été introduit en 2021 sur trois week-ends de course avant de passer à six événements en 2023. La F1 a continué d'évaluer si ce nombre devait encore augmenter, et les derniers commentaires de Domenicali suggèrent que l'idée a dépassé le stade de la théorie pour entrer dans la phase de planification du calendrier.
Selon Sky Sports, les courses sprint pourraient être organisées lors de neuf ou dix événements au cours de la campagne de l'année prochaine. Bien que le calendrier officiel n'ait pas encore été publié, Domenicali a suggéré qu'une annonce est proche et qu'une empreinte plus importante des sprints en fera probablement partie.
S'adressant au diffuseur britannique, Domenicali a justifié cette expansion potentielle par la nécessité d'offrir aux fans une action en piste significative tout au long du week-end de course, en particulier le vendredi. Son argument est clair : si les spectateurs se déplacent en grand nombre, le sport a la responsabilité de proposer un contenu compétitif plutôt qu'une journée d'ouverture plus calme.
« Si vous vous souvenez bien, au début, les gens étaient toujours sceptiques quant à ce que nous faisions », a déclaré Domenicali. « Nous avons le devoir d'être, d'une certaine manière, courageux et de sortir des sentiers battus. »

Cette focalisation sur le divertissement est devenue un thème de plus en plus important dans l'orientation de la F1, faisant écho à des discussions plus larges sur la manière dont le sport équilibre la structure sportive avec le spectacle attendu par les fans. Pour en savoir plus sur ce débat plus large sur le divertissement, lisez notre récente analyse sur David Coulthard exhortant la FIA à privilégier le spectacle après la fin du GP de Grande-Bretagne sous voiture de sécurité.
Domenicali a utilisé Silverstone comme exemple pour expliquer pourquoi la F1 estime que les vendredis doivent avoir un poids compétitif plus important. La présence d'une foule nombreuse, a-t-il soutenu, renforce la nécessité de séances qui offrent de l'action plutôt que de simples préparatifs.
« Je pense que vous voyez l'effet. Le vendredi, avec le public que nous avions à Silverstone, si vous ne proposez pas quelque chose qui doit être de l'action, ce serait une erreur », a-t-il déclaré.
Le PDG de la F1 a ensuite fait son allusion la plus claire à ce jour sur le fait que le prochain calendrier inclura une augmentation du nombre de sprints.
« Par conséquent, je pense que c'est la voie à suivre, et nous sommes en train d'annoncer le nombre plus élevé pour l'avenir », a déclaré Domenicali. « Cela arrivera lorsque nous annoncerons le calendrier très, très bientôt. »
Si elle est confirmée, cette décision marquerait une nouvelle étape importante dans la refonte continue du format du week-end de Grand Prix par la F1.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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