United States Grand Prix · Débrief
WEC : Ferrari devance Genesis de peu en EL3 Hypercar à Barcelone
Antonio Fuoco place Ferrari en tête des essais Hypercar à Barcelone, avec seulement 0,015 seconde d’avance sur Genesis. Cadillac et Aston Martin affichent aussi un bon rythme.
Ferrari a signé le meilleur temps de la dernière séance d’essais Hypercar sur le Circuit de Barcelona-Catalunya. Antonio Fuoco a devancé Genesis de seulement 0,015 seconde, à la veille des qualifications de samedi pour les 6 Heures de Barcelone.
Le meilleur tour de Fuoco au volant de la Ferrari AF Corse 499P n° 50 a été bouclé en 1 min 31 s 206, ce qui lui a permis de dominer les 17 voitures engagées lors d’une séance de 60 minutes disputée sous un soleil généreux et par temps chaud. Les Hypercar étaient seules en piste.
Genesis et Cadillac maintiennent la pression sur Ferrari
Daniel Juncadella a placé la Genesis Magma Racing GMR-001 n° 19 en deuxième position, à seulement 0,015 seconde de Fuoco. Cadillac Hertz Team JOTA a confirmé sa bonne forme : la Cadillac V-Series.R n° 38 a pris la troisième place, à deux dixièmes du meilleur temps. Earl Bamber, Sébastien Bourdais et Jack Aitken se sont relayés à son volant.
Aston Martin THOR Team a décroché la quatrième place. La Valkyrie n° 009 a signé un temps de 1 min 31 s 361, Marco Sørensen et le pilote local Alex Riberas affichant à nouveau une belle pointe de vitesse. La voiture n° 007 de l’équipe a complété le top 10.
La deuxième Cadillac, la n° 12, a terminé cinquième. Alex Lynn a retrouvé le cockpit et poursuit sa reprise en main de la voiture, qu’il n’avait plus pilotée depuis la finale de la saison 2025 à Bahreïn.
Alpine progresse lors d’une séance sans incident majeur
Ferdinand Habsburg et Charles Milesi ont mené l’Alpine Endurance Team A424 n° 35 à la sixième place. Un résultat encourageant après deux premières séances d’essais difficiles. La Ferrari AF Corse n° 83 s’est classée septième, devant l’Alpine n° 36, huitième, et la BMW n° 15, neuvième.
La séance s’est déroulée sans interruption notable. Paul Di Resta a brièvement quitté la piste et traversé le bac à graviers au volant de la Team Peugeot TotalEnergies 9X8 n° 93, ce qui a entraîné un court passage sous drapeaux jaunes, mais aucun incident majeur n’a été à déplorer.
Le programme de samedi à Barcelone se poursuivra avec les qualifications Hypercar et l’Hyperpole à 15 h 40, heure locale (CEST). Ferrari domine la hiérarchie Hypercar, tandis que nos autres articles consacrés à Barcelone reviennent notamment sur la performance de Ferrari lors des essais LMGT3. Genesis a également fait l’actualité dans notre récent article sur sa campagne en Hypercar.