Caricamento

La domanda circolava sui social media da giorni: Kimi Antonelli potrebbe diventare il prossimo pilota di Formula 1 a correre sulla Nordschleife? La risposta, almeno per il momento, è un deciso no — ed è arrivata direttamente dal suo datore di lavoro.
In un recente video, il diciannovenne pilota Mercedes ha espresso il desiderio di ottenere il DMSB Nordschleife Permit (DPN), dichiarando di volerlo conseguire "entro la fine dell'anno". La clip si è diffusa rapidamente online, alimentando le speculazioni sul fatto che il giovane italiano potesse seguire le orme di Max Verstappen e fare la sua apparizione sul leggendario "Inferno Verde".
Ma il vice team principal della Mercedes, Bradley Lord, è stato categorico quando gli è stato chiesto della questione durante la 24 Ore del Nürburgring di quest'anno. "No", ha detto a Nitro, senza un attimo di esitazione. "Ne ho parlato con lui. Penso che l'abbia inteso più come uno scherzo", ha spiegato Lord, prima di aggiungere con un sorriso che Antonelli potrebbe "fare un tentativo dopo quattro titoli mondiali".
Il riferimento diretto a Verstappen è stato eloquente. Lord ha suggerito che il campione in carica "forse ha un po' più di raggio d'azione grazie alla sua esperienza" rispetto ad Antonelli — una chiara indicazione che la Mercedes considera le ambizioni di Nordschleife del suo giovane prodigio come un argomento da affrontare tra un decennio, non tra una stagione.
Il tempismo della discussione non è privo di ironia. Verstappen aveva appena fatto il suo debutto alla 24 Ore del Nürburgring, correndo al fianco dei compagni di squadra Daniel Juncadella, Jules Gounon e Lucas Auer sulla Mercedes del Verstappen.com Racing. La squadra era stata tra i protagonisti per gran parte della gara, ma la rottura di un semiasse nelle ore conclusive ha crudelmente posto fine alle loro speranze di vittoria.
Il contrasto tra la situazione di Verstappen e quella di Antonelli è netto. Mentre il quattro volte campione del mondo ha anni di esperienza nel motorsport a cui attingere — incluse molteplici uscite sulla Nordschleife — Antonelli è solo alla sua stagione di debutto in Formula 1. E, a giudicare da tutto, quel debutto è stato a dir poco straordinario.
Per ora, Lord è stato enfatico: la piena concentrazione di Antonelli deve rimanere sulla Formula 1. Il teenager ha giustificato ampiamente questa priorità . Dopo quattro gare della stagione, è in testa al campionato piloti dopo tre vittorie consecutive nei gran premi, mantenendo un vantaggio di 20 punti sul compagno di squadra George Russell. La Mercedes, nel frattempo, è in testa alla classifica costruttori con 180 punti, avendo vinto ogni gara della stagione finora.
In questo contesto, la Nordschleife dovrà attendere. Quando sei in testa a un campionato mondiale di Formula 1 da adolescente, nessun team principal — per quanto comprensivo — approverà deviazioni verso l'Inferno Verde. Il permesso può rimanere nella lista dei desideri.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
Commenti (0)
Nessun commento ancora
Sii il primo a condividere i tuoi pensieri!
Caricamento articoli...