DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VEN 21 AGO, 10:30
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Mattia Binotto afferma che Carlos Sainz ha scelto la Williams rispetto all'Audi in autonomia, suggerendo che Sainz Sr preferisse il progetto tedesco. Sainz è 13° in classifica.
Sergio Perez chiede un'indagine Cadillac sul cedimento della sospensione che ha concluso il suo GP del Canada, affrontando anche le difficoltà operative e l'azzardo delle gomme.
Oliver Bearman prevede un'intensa attività nel mercato piloti a fine 2026, con scadenze contrattuali e nuovi equilibri che ridefiniranno la griglia di F1 per il 2027.
Cyril Blais di Citroën propone soste Pit Boost a durata variabile per la Formula E, permettendo ai team di scegliere tra più energia o posizione in pista per la Gen4.
Max Verstappen ha scherzato sul disastroso azzardo della McLaren con le gomme intermedie al GP del Canada, costato caro al team di Woking.
La FIA ha inflitto a Nico Hulkenberg una penalità di stop-and-go sospesa dopo un'infrazione nel giro di formazione al GP del Canada, citando circostanze attenuanti.
Isack Hadjar accetta le due penalità del GP del Canada come giuste e si scusa con Leclerc dopo un pericoloso quasi-incidente, ottenendo comunque il suo miglior risultato in F1.
António Félix da Costa è stato coinvolto in incidenti in sei delle dieci gare di Formula E di questa stagione, eppure il passo e la resilienza del pilota Jaguar rimangono intatti. Una stagione di estremi.
Jolyon Palmer sostiene la scelta di Lewis Hamilton di evitare il simulatore, citando il precedente di Schumacher dopo il miglior risultato del pilota in Ferrari a Montreal.
