DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VEN 21 AGO, 10:30
Caricamento
George Russell afferma che gli piacerebbe correre alla 24 Ore del Nürburgring un giorno, ma ammette che le sue ambizioni in F1 lo pongono in una situazione diversa da Verstappen.
Lewis Hamilton spiega perché ha deciso di abbandonare il simulatore Ferrari per la preparazione alle gare, citando il suo approccio 'vecchia scuola' dopo il 2° posto in Canada.
Valtteri Bottas ammette che la MAC-26 di Cadillac non era al "100%" al GP del Canada, con problemi di assetto e di potenza che hanno ostacolato la sua prestazione a Montreal.
Jacques Villeneuve avverte il leader del campionato Kimi Antonelli di non montarsi la testa dopo il vantaggio di 43 punti, mettendo in guardia il rookie Mercedes.
Max Verstappen punta a tornare alla 24 Ore del Nürburgring e definisce 'logico' che il calendario di F1 possa adattarsi per la sua partecipazione nel 2027.
La title sponsorship di Gucci per l'Alpine dal 2027 ha fatto salire la valutazione del team a 3 miliardi di dollari, rimodellando le trattative tra Horner, Wolff e Renault.
La Ferrari sospetta che la Mercedes stia sfruttando una lacuna nel "carburante speciale" per ottenere più cavalli, mentre la FIA stringe i controlli sui motori da Monaco.
Il Gran Premio di Monaco sarà la prima gara della stagione F1 2026 senza zone di attivazione dello straight mode, sebbene l'overtake mode rimanga disponibile.
Toto Wolff ha dichiarato il suo sostegno allo spostamento del rapporto della power unit F1 2026 dal 50:50 al 60:40 a favore dell'ICE dal 2027, nonostante l'opposizione di alcuni costruttori.
