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Taylor Barnard vince l’E-Prix di Londra 2026, mentre Pascal Wehrlein conquista il suo secondo titolo mondiale di Formula E.
La mappa aggiornata del GP d’Olanda 2026 svela due zone Straight Mode e i punti di rilevamento e attivazione dell’Overtake Mode a Zandvoort.
Mercedes illustra la strategia di sviluppo per il 2026 mentre McLaren e Ferrari riducono il distacco dopo le prime 11 gare di Formula 1.
Nyck de Vries conquista la pole con il record della pista e Mahindra monopolizza la prima fila nell’ultimo E-Prix londinese dell’era GEN3.
Max Verstappen critica le regole energetiche F1 2026: guadagnare in curva può penalizzare i piloti sui rettilinei e limitarne l’impatto in gara.
Il contratto di Bortoleto con Audi fino al 2030 potrebbe limitare la flessibilità del team nel mercato piloti, mentre punta a lottare per il titolo.
Il rifiuto di Briatore dei tecnici di alto profilo potrebbe frenare la ricostruzione Alpine, in cerca di costanza e di un ritorno al vertice.
Allan McNish ricorda il primo test McLaren in F1 con Ayrton Senna e le lezioni su talento, impegno e attenzione ai dettagli che hanno segnato la sua carriera.
Nyck de Vries ha dominato le FP3 dell’E-Prix di Londra per Mahindra, mentre un problema ha fermato di Grassi ed Evans ha chiuso ultimo.