DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VEN 21 AGO, 10:30
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Oliver Bearman definisce "lusinghiere" le voci sulla Red Bull, ma resta concentrato sulla Haas, in attesa di chiarimenti sul suo futuro in Ferrari.
Pierre Gasly conferma che i piloti di F1 discuteranno con la FIA del controverso finale del GP di Gran Bretagna per cercare una soluzione più rapida.
La Red Bull ritira l'ala posteriore rotante dal GP del Belgio dopo gli incidenti di Verstappen in Austria e Gran Bretagna. Modifiche previste prima del ritorno.
La F1 valuta gare sostitutive in caso di cancellazione di Qatar e Abu Dhabi, con Las Vegas, Barcellona, Istanbul, Imola e Portimão tra le opzioni.
L'Aston Martin spera di far correre il suo importante aggiornamento F1 in Ungheria su entrambe le auto, nonostante scadenze strette e una stagione 2026 difficile.
Lando Norris sconterà una penalità di 10 posizioni in griglia al GP del Belgio dopo che la McLaren ha installato la quarta unità di controllo elettronico.
Spa-Francorchamps metterà alla prova le F1 2026: gestione, recupero dell’energia e aerodinamica attiva saranno decisivi nel GP del Belgio.
Dries van Langendonck si unisce a Verstappen Racing pur rimanendo un junior McLaren, rafforzando il percorso del quindicenne belga verso la Formula 1.
Il manager di Max Verstappen, Raymond Vermeulen, afferma che il pilota Red Bull intende rispettare il contratto fino al 2028 nonostante le voci di addio.
Franco Colapinto riflette sul suo rapido debutto in F1, l'incidente di Las Vegas, lo slancio perduto e le difficili esperienze che lo hanno reso mentalmente più forte.
James Vowles assicura che le difficoltà invernali della Williams non si ripeteranno, mentre Sainz e Albon attendono segnali concreti di progresso.
Dan Towriss afferma che il lavoro di Colton Herta al simulatore e nelle prove libere F1 conterà più dei suoi risultati in F2 nella valutazione di Cadillac.