CANADIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN 22 MAG, 16:30
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Jenson Button guiderà la Brawn BGP 001 con cui ha vinto il titolo nel 2009 al Goodwood Members' Meeting, riunendosi a una delle monoposto più iconiche della Formula 1.
Secondo indiscrezioni, la Ferrari avrebbe deciso di confermare Carlo Santi come ingegnere di pista di Lewis Hamilton per il Gran Premio di Miami, senza una tempistica definita per l’arrivo di Cedric Grosjean.
Lewis Hamilton ha completato 884 km in due giorni a Fiorano mentre Pirelli testava le nuove gomme Cinturato full wet e intermedie in vista di ulteriori sviluppi al Nürburgring.
Jean Todt respinge le accuse di arroganza rivolte a Michael Schumacher, raccontando come l’insicurezza e la timidezza del sette volte campione del mondo di F1 siano diventate punti di forza decisivi negli anni in Ferrari.
La travagliata AMR26 del 2026 di Aston Martin ha acceso dubbi interni sulla reale possibilità di risolverne i problemi, tra vibrazioni del motore Honda e preoccupazioni sul telaio che offuscano l’ambiziosa partnership.
Lewis Hamilton ha completato 142 giri sul circuito di Fiorano della Ferrari, proseguendo i test Pirelli sugli pneumatici da bagnato per il 2026 durante la settimana del GP del Bahrain.
Daniel Ricciardo riflette sulla fine della sua carriera in Formula 1, ammettendo di essere grato che la Red Bull abbia deciso di sostituirlo dopo il Gran Premio di Singapore 2024.
Jos Verstappen reagisce all’addio annunciato di Gianpiero Lambiase alla Red Bull nel 2028, affrontando le speculazioni sul futuro di Max Verstappen e l’impatto sulla loro partnership di successo.
La FIA afferma che il primo incontro di revisione dei regolamenti 2026 di Formula 1 ha visto un «dialogo costruttivo», con la gestione dell’energia e la qualità delle gare al centro del confronto in vista di possibili modifiche prima di Miami.
Jonathan Wheatley potrebbe tornare in Red Bull nonostante i forti contatti con Aston Martin dopo l’addio ad Audi, con entrambe le squadre alle prese con incertezze dirigenziali e di rendimento.
Juan Pablo Montoya difende la legalità della power unit Mercedes nella polemica sul rapporto di compressione, mentre la FIA introduce nuovi controlli a partire dal 1° giugno.
Doriane Pin rivela che Mercedes intende offrirle un test privato di Formula 1 dopo le ottime prestazioni al simulatore, segnando un passo chiave nel suo percorso di crescita verso la F1.
